Mô tả sản phẩm
Lựa chọn mô hình
ZD Leader sở hữu dây chuyền sản xuất động cơ siêu nhỏ đa dạng hàng đầu trong ngành, bao gồm động cơ DC, động cơ AC, động cơ không chổi than, động cơ bánh răng hành tinh, động cơ tang trống, hộp số hành tinh, bộ giảm tốc RV và hộp số giảm chấn Harmonic, v.v. Thông qua đổi mới công nghệ và tùy chỉnh, chúng tôi giúp bạn tạo ra các hệ thống ứng dụng vượt trội và cung cấp các giải pháp linh hoạt cho nhiều tình huống tự động hóa công nghiệp khác nhau.
• Lựa chọn mô hình
Đội ngũ đại diện bán hàng và kỹ thuật chuyên nghiệp của chúng tôi sẽ lựa chọn mẫu xe và giải pháp truyền động phù hợp nhất với nhu cầu sử dụng của bạn dựa trên các thông số cụ thể.
• Yêu cầu vẽ
Nếu bạn cần thêm thông số sản phẩm, catalog, bản vẽ CAD hoặc 3D, vui lòng liên hệ với chúng tôi.
• Theo nhu cầu của bạn
Chúng tôi có thể điều chỉnh các sản phẩm tiêu chuẩn hoặc tùy chỉnh chúng để đáp ứng nhu cầu cụ thể của bạn.
Ảnh chi tiết
Thông số sản phẩm
Mô tả sản phẩm:
Bảng momen xoắn cho phép của động cơ giảm tốc: Đơn vị momen xoắn: Phía trên (Nm)/Phía dưới (kgf.cm)
• Đầu máy và đầu máy trung gian được bán riêng.
•Nhập tỷ lệ giảm vào ô trống () bên trong tên mô hình.
•Tốc độ được tính bằng cách chia tốc độ đồng bộ của động cơ cho tỷ số giảm tốc. Tốc độ thực tế thấp hơn giá trị hiển thị từ 2% đến 20%, tùy thuộc vào tải trọng.
•Để giảm tốc độ xuống dưới tỷ số giảm tốc trong bảng sau, hãy lắp thêm hộp số trung gian (tỷ số giảm tốc: 10) giữa bộ giảm tốc và động cơ. Trong trường hợp đó, mô-men xoắn cho phép là 20 N.m.
|
Kiểu Động cơ/Bộ truyền động |
Tỷ số truyền |
3 |
3.6 |
5 |
6 |
7.5 |
9 |
12.5 |
15 |
18 |
25 |
30 |
36 |
50 |
60 |
75 |
90 |
100 |
120 |
150 |
180 |
|
Tốc độ r/phút |
866 |
722 |
520 |
433 |
346 |
288 |
208 |
173 |
144 |
104 |
86 |
72 |
52 |
43 |
34 |
28 |
26 |
21 |
17 |
14 |
|
| Z5D150-24GU(5GU90RT) |
5GU()RC/ 5GU()RT |
0.87 |
1.04 |
1.45 |
1.74 |
2.41 |
5.44 |
4.02 |
4.82 |
5.78 |
8.03 |
9.64 |
10.4 |
14.5 |
17.4 |
20.0 |
20.0 |
20.0 |
20.0 |
20.0 |
20.0 |
|
8.87 |
10.6 |
14.8 |
17.7 |
24.6 |
55.5 |
41.0 |
48.2 |
59.0 |
81.9 |
98.3 |
106 |
148 |
177 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
Kích thước (Đơn vị: mm):
Các sản phẩm liên quan khác
Nhấp vào đây để tìm những gì bạn đang tìm kiếm:
Hồ sơ công ty
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: Sản phẩm chính của bạn là gì?
A: Hiện tại chúng tôi sản xuất các loại động cơ DC chổi than, động cơ DC có hộp số chổi than, động cơ DC có hộp số hành tinh, động cơ DC không chổi than, động cơ bước, động cơ AC và hộp số hành tinh độ chính xác cao, v.v. Bạn có thể xem thông số kỹ thuật của các loại động cơ trên trang web của chúng tôi và cũng có thể gửi email cho chúng tôi để được tư vấn về các loại động cơ phù hợp với yêu cầu của bạn.
Hỏi: Làm thế nào để chọn động cơ phù hợp?
A: Nếu bạn có hình ảnh hoặc bản vẽ động cơ để cho chúng tôi xem, hoặc bạn có thông số kỹ thuật chi tiết như điện áp, tốc độ, mô-men xoắn, kích thước động cơ, chế độ hoạt động, tuổi thọ cần thiết và độ ồn, v.v., vui lòng cho chúng tôi biết, sau đó chúng tôi sẽ đề xuất động cơ phù hợp theo yêu cầu của bạn.
Hỏi: Công ty có cung cấp dịch vụ tùy chỉnh cho các loại động cơ tiêu chuẩn của mình không?
A: Vâng, chúng tôi có thể tùy chỉnh theo yêu cầu của bạn về điện áp, tốc độ, mô-men xoắn và kích thước/hình dạng trục. Nếu bạn cần hàn thêm dây/cáp vào đầu nối hoặc cần thêm đầu nối, tụ điện hoặc EMC, chúng tôi cũng có thể làm được.
Hỏi: Công ty có cung cấp dịch vụ thiết kế riêng cho động cơ không?
A: Vâng, chúng tôi rất muốn thiết kế động cơ riêng cho khách hàng, nhưng điều đó có thể phát sinh chi phí phát triển khuôn mẫu và phí thiết kế.
Hỏi: Thời gian giao hàng của bạn là bao lâu?
A: Nói chung, sản phẩm tiêu chuẩn thông thường của chúng tôi cần 15-30 ngày, sản phẩm đặt làm theo yêu cầu sẽ lâu hơn một chút. Nhưng chúng tôi rất linh hoạt về thời gian giao hàng, thời gian cụ thể sẽ phụ thuộc vào từng đơn đặt hàng.
/* Ngày 22 tháng 1 năm 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Ứng dụng: | Dụng cụ điện đa năng, công nghiệp |
|---|---|
| Tốc độ hoạt động: | Tốc độ không đổi |
| Cấu trúc và nguyên lý hoạt động: | Chải |
| Chứng nhận: | ISO9001, CCC |
| Gói vận chuyển: | Số lượng |
| Thông số kỹ thuật: | UL, CE, ISO9001, CCC, RoHS |
| Tùy chỉnh: |
Có sẵn
|
|
|---|
Các yêu cầu bảo trì đối với động cơ giảm tốc là gì, và làm thế nào để tối đa hóa tuổi thọ của chúng?
Giống như bất kỳ hệ thống cơ khí nào, động cơ giảm tốc cũng cần được bảo trì thường xuyên để đảm bảo hiệu suất tối ưu và tuổi thọ. Thực hiện bảo trì đúng cách giúp ngăn ngừa hỏng hóc, giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động và kéo dài tuổi thọ của động cơ giảm tốc. Dưới đây là một số yêu cầu bảo trì đối với động cơ giảm tốc và các cách để tối đa hóa tuổi thọ của chúng:
1. Bôi trơn:
Việc bôi trơn thường xuyên rất cần thiết cho động cơ bánh răng để giảm ma sát, mài mòn và sinh nhiệt. Các bánh răng, ổ bi và các bộ phận chuyển động khác cần được bôi trơn đúng cách theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Chất bôi trơn nên được lựa chọn dựa trên thông số kỹ thuật và điều kiện hoạt động của động cơ. Việc kiểm tra và bổ sung chất bôi trơn thường xuyên, cũng như thay dầu hoặc mỡ định kỳ, cần được thực hiện để duy trì mức độ bôi trơn tối ưu và đảm bảo hiệu suất lâu dài.
2. Kiểm tra và vệ sinh:
Việc kiểm tra và vệ sinh định kỳ động cơ giảm tốc là rất quan trọng để phát hiện bất kỳ dấu hiệu hao mòn, hư hỏng hoặc nhiễm bẩn nào. Kiểm tra các bánh răng, ổ bi, trục và các mối nối có thể giúp phát hiện bất kỳ sự bất thường hoặc sai lệch nào. Vệ sinh bên ngoài động cơ và các kênh thông gió để loại bỏ bụi, mảnh vụn hoặc hơi ẩm tích tụ cũng rất quan trọng trong việc ngăn ngừa sự cố và duy trì khả năng làm mát thích hợp. Bất kỳ bộ phận nào bị lỏng hoặc hư hỏng cần được sửa chữa hoặc thay thế kịp thời.
3. Nhiệt độ và các yếu tố môi trường cần xem xét:
Việc theo dõi và kiểm soát nhiệt độ cũng như các điều kiện môi trường xung quanh động cơ giảm tốc có thể ảnh hưởng đáng kể đến tuổi thọ của chúng. Nhiệt độ quá cao có thể làm suy giảm chất bôi trơn, làm hỏng lớp cách điện và dẫn đến hỏng hóc các bộ phận sớm. Đảm bảo thông gió tốt, tản nhiệt hiệu quả và tránh quá tải động cơ có thể giúp kiểm soát nhiệt độ hiệu quả. Tương tự, bảo vệ động cơ giảm tốc khỏi hơi ẩm, bụi bẩn, hóa chất và các chất gây ô nhiễm môi trường khác là rất quan trọng để ngăn ngừa ăn mòn và hư hỏng.
4. Giám sát và tối ưu hóa tải:
Việc giám sát và tối ưu hóa tải trọng đặt lên động cơ giảm tốc có thể góp phần kéo dài tuổi thọ của chúng. Vận hành động cơ giảm tốc trong phạm vi tải trọng và tốc độ được chỉ định giúp ngăn ngừa tình trạng quá tải, quá nhiệt và mài mòn sớm. Tránh tăng tốc hoặc giảm tốc đột ngột và thường xuyên, cũng như tránh quá tải hoặc vận hành liên tục gần công suất tối đa của động cơ, có thể kéo dài tuổi thọ của nó.
5. Phân tích độ thẳng hàng và độ rung:
Việc căn chỉnh chính xác các bộ phận của động cơ giảm tốc, chẳng hạn như bánh răng, khớp nối và trục, là rất quan trọng để động cơ hoạt động trơn tru và hiệu quả. Sự sai lệch có thể dẫn đến tăng ma sát, tiếng ồn và mài mòn sớm. Thường xuyên kiểm tra và điều chỉnh sự căn chỉnh, cũng như thực hiện phân tích rung động, có thể giúp xác định bất kỳ sự sai lệch hoặc rung động quá mức nào, từ đó có thể chỉ ra các vấn đề tiềm ẩn. Khắc phục kịp thời các vấn đề về căn chỉnh và rung động có thể ngăn ngừa hư hỏng thêm và tối đa hóa tuổi thọ của động cơ.
6. Bảo trì phòng ngừa và kiểm tra định kỳ:
Thực hiện chương trình bảo trì phòng ngừa là rất cần thiết đối với động cơ giảm tốc. Điều này bao gồm việc thiết lập lịch trình kiểm tra định kỳ, bôi trơn và làm sạch, cũng như tiến hành các thử nghiệm và đo lường hiệu suất định kỳ. Tuân thủ các hướng dẫn và khuyến nghị của nhà sản xuất về các công việc bảo trì, chẳng hạn như kiểm tra độ căng dây đai, thay thế vòng bi hoặc kiểm tra bánh răng, có thể giúp xác định và giải quyết các vấn đề tiềm ẩn trước khi chúng trở nên nghiêm trọng.
Bằng cách tuân thủ các yêu cầu bảo trì và thực hành tốt nhất này, tuổi thọ của động cơ giảm tốc có thể được tối đa hóa. Bảo trì thường xuyên, bôi trơn đúng cách, tối ưu hóa tải, kiểm soát nhiệt độ và sửa chữa hoặc thay thế kịp thời các bộ phận bị mòn góp phần vào hoạt động đáng tin cậy và kéo dài tuổi thọ của động cơ giảm tốc.
Việc giảm tốc trong động cơ hộp số có ý nghĩa gì và ảnh hưởng đến hiệu suất như thế nào?
Việc giảm tốc đóng vai trò quan trọng trong động cơ giảm tốc vì nó cho phép động cơ tạo ra mô-men xoắn cao hơn trong khi giảm tốc độ đầu ra. Tính năng này có một số ý nghĩa quan trọng đối với động cơ giảm tốc, bao gồm tăng cường truyền tải điện năng, cải thiện khả năng điều khiển và những đánh đổi tiềm tàng về hiệu suất. Dưới đây là giải thích chi tiết về tầm quan trọng của việc giảm tốc trong động cơ giảm tốc và ảnh hưởng của nó đến hiệu suất:
Ý nghĩa của việc giảm tỷ số truyền:
1. Mô-men xoắn tăng: Hệ thống giảm tốc cho phép động cơ có hộp số tạo ra mô-men xoắn đầu ra cao hơn so với động cơ không có hộp số. Bằng cách giảm tốc độ quay ở trục đầu ra, hệ thống giảm tốc làm tăng lợi thế cơ học của hệ thống. Mô-men xoắn tăng này rất có lợi trong các ứng dụng yêu cầu mô-men xoắn cao để vượt qua lực cản, chẳng hạn như nâng vật nặng hoặc vận hành máy móc có quán tính lớn.
2. Cải thiện khả năng điều khiển: Giảm tốc độ bằng bánh răng giúp tăng cường khả năng điều khiển và độ chính xác của động cơ bánh răng. Bằng cách giảm tốc độ quay, cơ chế giảm tốc cho phép điều khiển chuyển động quay của động cơ một cách chính xác hơn. Điều này đặc biệt quan trọng trong các ứng dụng yêu cầu định vị chính xác hoặc điều khiển tốc độ chính xác. Cơ chế giảm tốc cho phép động cơ bánh răng đạt được chuyển động mượt mà và được kiểm soát tốt hơn, giảm nguy cơ vượt quá hoặc thiếu hụt vị trí mong muốn.
3. Phối hợp tải: Hệ thống giảm tốc giúp điều chỉnh đặc tính công suất của động cơ sao cho phù hợp với yêu cầu tải. Các ứng dụng khác nhau có yêu cầu về mô-men xoắn và tốc độ khác nhau. Hệ thống giảm tốc cho phép động cơ đạt được sự phù hợp tốt hơn giữa công suất đầu ra của động cơ và các yêu cầu cụ thể của tải. Điều này giúp động cơ hoạt động gần với hiệu suất tối đa bằng cách tối ưu hóa sự cân bằng giữa mô-men xoắn và tốc độ.
Ảnh hưởng đến hiệu quả:
Mặc dù việc giảm tốc mang lại một số ưu điểm, nhưng nó cũng có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ giảm tốc. Dưới đây là cách việc giảm tốc ảnh hưởng đến hiệu suất:
1. Hiệu suất cơ học: Quá trình giảm tốc bằng bánh răng đưa vào các thành phần cơ khí như bánh răng, ổ bi và hệ thống bôi trơn. Các thành phần này tạo ra ma sát và tổn thất cơ học bổ sung trong hệ thống. Kết quả là, một phần năng lượng bị mất dưới dạng nhiệt trong quá trình giảm tốc. Hiệu suất của động cơ giảm tốc bị ảnh hưởng bởi chất lượng của bánh răng, chất bôi trơn được sử dụng và thiết kế tổng thể của hệ thống bánh răng. Hệ thống bánh răng được thiết kế tốt và bảo trì đúng cách có thể giảm thiểu những tổn thất này và tối ưu hóa hiệu suất cơ học.
2. Hiệu suất hệ thống: Việc giảm tốc ảnh hưởng đến hiệu suất tổng thể của hệ thống bằng cách tác động đến hiệu suất điện của động cơ. Trong động cơ có hộp số, động cơ thường hoạt động ở tốc độ cao hơn và mô-men xoắn thấp hơn so với động cơ truyền động trực tiếp. Hiệu suất tổng thể của hệ thống tính đến cả hiệu suất điện của động cơ và hiệu suất cơ khí của hệ thống bánh răng. Mặc dù việc giảm tốc có thể làm tăng mô-men xoắn đầu ra, nhưng nó cũng làm tăng thêm tổn thất do độ phức tạp cơ khí tăng lên. Do đó, hiệu suất tổng thể của hệ thống có thể thấp hơn so với động cơ truyền động trực tiếp trong một số ứng dụng nhất định.
Điều quan trọng cần lưu ý là hiệu suất của động cơ giảm tốc bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố ngoài tỷ số truyền, chẳng hạn như thiết kế động cơ, hệ thống điều khiển và điều kiện hoạt động. Việc lựa chọn bánh răng chất lượng cao, bôi trơn đúng cách và bảo trì thường xuyên có thể giúp giảm thiểu tổn thất và cải thiện hiệu suất. Ngoài ra, những tiến bộ trong công nghệ bánh răng, chẳng hạn như việc sử dụng bánh răng chính xác và chất bôi trơn được cải tiến, có thể góp phần nâng cao hiệu suất tổng thể của động cơ giảm tốc.
Tóm lại, việc giảm tốc độ là rất quan trọng trong động cơ giảm tốc vì nó giúp tăng mô-men xoắn, cải thiện khả năng điều khiển và phù hợp tải tốt hơn. Tuy nhiên, việc giảm tốc độ có thể gây ra tổn thất cơ học và ảnh hưởng đến hiệu suất tổng thể của hệ thống. Thiết kế, bảo trì và xem xét các yêu cầu ứng dụng đúng cách là điều cần thiết để tối ưu hóa sự cân bằng giữa mô-men xoắn, tốc độ và hiệu suất trong động cơ giảm tốc.
Động cơ giảm tốc sử dụng các loại bánh răng nào và chúng ảnh hưởng đến hiệu suất như thế nào?
Động cơ giảm tốc sử dụng nhiều loại bánh răng khác nhau, mỗi loại có đặc điểm và ảnh hưởng riêng đến hiệu suất. Việc lựa chọn loại bánh răng phụ thuộc vào các yêu cầu cụ thể của ứng dụng, bao gồm mô-men xoắn, tốc độ, hiệu suất, độ ồn và hạn chế về không gian. Dưới đây là giải thích chi tiết về các loại bánh răng khác nhau được sử dụng trong động cơ giảm tốc và ảnh hưởng của chúng đến hiệu suất:
1. Bánh răng trụ:
Bánh răng trụ là loại bánh răng phổ biến nhất được sử dụng trong động cơ giảm tốc. Chúng có các răng thẳng song song với trục của bánh răng và ăn khớp với một bánh răng trụ khác để truyền công suất. Bánh răng trụ mang lại hiệu suất cao, hoạt động đáng tin cậy và tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, chúng có thể tạo ra tiếng ồn đáng kể do sự ăn khớp của các răng và có thể tạo ra lực đẩy dọc trục. Bánh răng trụ phù hợp cho các ứng dụng yêu cầu truyền mô-men xoắn cao và tốc độ quay từ trung bình đến cao.
2. Bánh răng xoắn ốc:
Bánh răng xoắn có các răng được cắt nghiêng so với trục của bánh răng. Cấu hình răng xoắn này cho phép ăn khớp dần dần và tiếp xúc răng mượt mà hơn, dẫn đến giảm tiếng ồn và độ rung so với bánh răng thẳng. Bánh răng xoắn cung cấp khả năng chịu tải cao hơn và phù hợp với các ứng dụng yêu cầu truyền mô-men xoắn cao và tốc độ quay từ trung bình đến cao. Chúng thường được sử dụng trong động cơ giảm tốc nơi cần hoạt động ít tiếng ồn, chẳng hạn như trong các ứng dụng ô tô và máy móc công nghiệp.
3. Bánh răng côn:
Bánh răng côn có răng được cắt trên bề mặt hình nón. Chúng được sử dụng để truyền công suất giữa các trục giao nhau, thường là vuông góc với nhau. Bánh răng côn có thể có răng thẳng (bánh răng côn thẳng) hoặc răng cong (bánh răng côn xoắn). Những bánh răng này cung cấp khả năng truyền tải công suất hiệu quả và điều khiển chuyển động chính xác trong các ứng dụng cần thay đổi hướng của trục. Bánh răng côn thường được sử dụng trong động cơ giảm tốc cho các ứng dụng như hệ thống lái, máy công cụ và máy in.
4. Bánh răng trục vít:
Bộ truyền động bánh răng trục vít bao gồm một trục vít (một loại vít) và một bánh răng ăn khớp gọi là bánh răng trục vít. Trục vít có ren xoắn ốc ăn khớp với bánh răng trục vít, tạo ra tỷ số truyền giảm cao và nhỏ gọn. Bộ truyền động bánh răng trục vít cung cấp khả năng truyền mô-men xoắn cao, hoạt động ít tiếng ồn và có đặc tính tự khóa, ngăn chuyển động ngược chiều. Chúng thường được sử dụng trong động cơ giảm tốc cho các ứng dụng yêu cầu tỷ số truyền giảm và khả năng khóa cao, chẳng hạn như trong cơ cấu nâng hạ, hệ thống băng tải và máy công cụ.
5. Bộ truyền động hành tinh:
Hộp số hành tinh, còn được gọi là hộp số epicyclic, bao gồm một bánh răng mặt trời trung tâm, nhiều bánh răng hành tinh và một bánh răng vành ngoài. Các bánh răng hành tinh ăn khớp với cả bánh răng mặt trời và bánh răng vành, tạo ra một hệ thống bánh răng nhỏ gọn và hiệu quả. Hộp số hành tinh cung cấp khả năng truyền mô-men xoắn cao, tỷ số giảm tốc cao và phân bổ tải trọng tuyệt vời. Chúng thường được sử dụng trong động cơ giảm tốc cho các ứng dụng yêu cầu mô-men xoắn cao và kích thước nhỏ gọn, chẳng hạn như trong robot, hộp số ô tô và máy móc công nghiệp.
6. Cơ cấu bánh răng và thanh răng:
Cơ cấu bánh răng thanh răng và bánh răng trụ bao gồm một thanh răng thẳng (một thanh có răng) và một bánh răng trụ (một bánh răng thẳng có đường kính nhỏ). Bánh răng trụ ăn khớp với thanh răng để chuyển đổi chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến hoặc ngược lại. Cơ cấu bánh răng thanh răng và bánh răng trụ cung cấp khả năng điều khiển chuyển động tịnh tiến chính xác và thường được sử dụng trong động cơ giảm tốc cho các ứng dụng như bộ truyền động tuyến tính, máy CNC và hệ thống lái.
Việc lựa chọn loại bánh răng trong động cơ giảm tốc phụ thuộc vào các yếu tố như mô-men xoắn mong muốn, tốc độ, hiệu suất, độ ồn và hạn chế về không gian. Mỗi loại bánh răng đều có những ưu điểm riêng và ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ giảm tốc theo những cách khác nhau. Bằng cách lựa chọn loại bánh răng phù hợp, động cơ giảm tốc có thể được tối ưu hóa cho các ứng dụng dự định, đảm bảo truyền tải điện năng hiệu quả và đáng tin cậy.
editor by CX 2024-05-13