Өнім сипаттамасы
| МОТОР РАМАСЫНЫҢ ӨЛШЕМІ | 60 мм / 70 мм / 80 мм / 90 мм / 104 мм | ||
| МОТОР ТҮРІ | ИНДУКЦИЯЛЫҚ ҚОЗҒАЛТҚЫШ / АЙНАЛЫМДЫ ҚОЗҒАЛТҚЫШ / МОМЕНТ ҚОЗҒАЛТҚЫШ / ЖЫЛДАМДЫҚТЫ БАСҚАРУ ҚОЗҒАЛТҚЫШЫ | ||
| СЕРИЯ | K сериясы | ||
| ШЫҒЫС ҚУАТЫ | 3 Вт / 6 Вт / 10 Вт / 15 Вт / 25 Вт / 40 Вт / 60 Вт / 90 Вт / 120 Вт / 140 Вт / 180 Вт / 200 Вт (теңшеуге болады) | ||
| ШЫҒЫС БІЛІГІ | 8мм / 10мм / 12мм / 15мм; дөңгелек білік, D-тәрізді білік, кілт тәрізді білік (теңшеуге болады) | ||
| Кернеу түрі | Бір фазалы 100-120 В 50/60 Гц 4P | Бір фазалы 200-240В 50/60Гц 4P | |
| Үш фазалы 200-240В 50/60Гц | Үш фазалы 380-415В 50/60Гц 4P | ||
| Үш фазалы 440-480В 60Гц 4P | Үш фазалы 200-240/380-415/440-480В 50/60/60Гц 4P | ||
| Аксессуарлар | Терминал қорабының түрі / желдеткішпен / термиялық қорғағышпен / электромагниттік тежегішпен | ||
| 60 Вт-тан жоғары, барлығы желдеткішпен жиналған | |||
| Беріліс қорабының рамасының өлшемі | 60 мм / 70 мм / 80 мм / 90 мм / 104 мм | ||
| БЕРІЛІС ҚАТЫНАСЫ | 3G-300G | ||
| БЕРІЛІС ҚОРАБЫНЫҢ ТҮРІ | ПАРАЛЛЕЛЬДІ БІЛІКТІҢ БЕРІЛІС ҚОРАБЫ ЖӘНЕ БЕРІКТІК ТҮРІ | ||
| Тік бұрышты қуыс құрт білігі | Тік бұрышты спираль тәрізді конус тәрізді қуыс білік | L типті қуыс білік | |
| Тік бұрышты CHINAMFG құрт білігі | Тік бұрышты спиральды конус тәрізді CHINAMFG білігі | L типті CHINAMFG білігі | |
| K2 сериялы ауа өткізбейтіндігі жақсартылған түрі | |||
| Сертификаттау | CCC CE ISO9001 CQC | ||
басқа өнім
Сертификаттар
Қаптама және жеткізу
Компания профилі
Жиі қойылатын сұрақтар
С: Қолайлы қозғалтқышты немесе беріліс қорабын қалай таңдауға болады?
A: Егер сізде бізге көрсететін қозғалтқыш суреттері немесе сызбалары болса немесе кернеу, жылдамдық, момент, қозғалтқыш өлшемі, қозғалтқыштың жұмыс режимі, қажетті қызмет ету мерзімі және шу деңгейі сияқты егжей-тегжейлі сипаттамалары болса, бізге хабарлаудан тартынбаңыз, содан кейін біз сіздің сұранысыңыз бойынша сәйкес қозғалтқышты ұсына аламыз.
С: Сізде стандартты қозғалтқыштарыңызға немесе беріліс қораптарыңызға арналған арнайы қызмет бар ма?
A: Иә, біз сіздің сұранысыңыз бойынша кернеу, жылдамдық, айналу моменті және білік өлшемі/пішіні бойынша теңшей аламыз. Егер сізге терминалға дәнекерленген қосымша сымдар/кабельдер қажет болса немесе қосқыштарды, конденсаторларды немесе электромагниттік үйлесімді қосу қажет болса, біз оны да жасай аламыз.
С: Сізде қозғалтқыштарға арналған жеке жобалау қызметі бар ма?
A: Иә, біз тұтынушыларымыз үшін қозғалтқыштарды жеке жобалағымыз келеді, бірақ нақты құны мен жобалау ақысын қажет ететін қалыптардың қандай да бір түрін әзірлеу қажет.
С: Сіздің жеткізу уақытыңыз қандай?
A: Жалпы алғанда, біздің кәдімгі стандартты өнімімізге 15-30 күн қажет болады, бұл тапсырыс бойынша жасалған өнімдер үшін сәл ұзағырақ. Бірақ біз жеткізу уақытына өте икемдіміз, бұл нақты тапсырыстарға байланысты болады.
/* 22 қаңтар, 2571 ж. 19:08:37 */!function(){функция s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(функция(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)1TP51)/
| Қолдану: | Станок құралы |
|---|---|
| Жылдамдық: | Жоғары жылдамдық |
| Статор саны: | Үш фазалы |
| Үлгілер: |
US$ 50 дана
1 дана (ең аз тапсырыс) | Тапсырыс үлгісі |
|---|
| Теңшеу: |
Қолжетімді
|
|
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| Жеткізу құны:
Бір бірлікке шаққанда жүк тасымалының болжамды көлемі. |
жеткізу құны және жеткізудің болжамды уақыты туралы. |
|---|
| Төлем әдісі: |
|
|---|---|
|
Бастапқы төлем Толық төлем |
| Валюта: | US$ |
|---|
| Қайтару және қайтару: | Өнімдерді алғаннан кейін 30 күн ішінде ақшаны қайтарып алуға өтініш бере аласыз. |
|---|
Басқару үшін беріліс қозғалтқыштарына қандай кері байланыс механизмдері жиі біріктіріледі?
Беріліс қозғалтқыштары көбінесе басқаруды қамтамасыз ету және олардың жұмысын жақсарту үшін кері байланыс механизмдерін қамтиды. Бұл кері байланыс механизмдері қозғалтқыштың жұмысын әртүрлі параметрлерге сүйене отырып бақылауға және реттеуге мүмкіндік береді. Беріліс қозғалтқыштарында жиі біріктірілген кейбір кері байланыс механизмдері:
1. Кодер кері байланысы:
Кодер - қозғалтқыштың механикалық қозғалысын электр сигналдарына түрлендіру арқылы позиция мен жылдамдық туралы кері байланысты қамтамасыз ететін құрылғы. Беріліс қозғалтқыштарында жиі қолданылатын кодтаушыларға мыналар жатады:
- Инкременттік кодтаушылар: Бұл кодтағыштар қозғалтқыш білігінің орналасуы мен тірек нүктесіне қатысты жылдамдығы туралы ақпарат береді. Олар қозғалтқыш айналған кезде импульстарды тудырады, бұл орналасу мен жылдамдық өзгерістерін дәл өлшеуге мүмкіндік береді.
- Абсолютті кодтаушылар: Абсолютті кодтағыштар қозғалтқыш білігінің дәл орнын толық айналым ішінде қамтамасыз етеді. Олар тірек нүктесін қажет етпейді және қуат үзілгеннен немесе қозғалтқыш қайта іске қосылғаннан кейін де дәл кері байланыс береді.
2. Холл эффектісі сенсорлары:
Холл эффектісі сенсорлары магнит өрісінің бар болуын және күшін анықтау үшін Холл эффектісі принципін пайдаланады. Олар жылдамдық пен позицияны сезу үшін беріліс қозғалтқыштарында жиі қолданылады. Холл эффектісі сенсорлары қозғалтқыштың магнит өрісіндегі өзгерістерді анықтап, оларды электр сигналдарына түрлендіру арқылы кері байланыс береді.
3. Ток сенсорлары:
Ток сенсорлары қозғалтқыш орамалары арқылы өтетін электр тогын бақылайды. Токты өлшеу арқылы бұл сенсорлар қозғалтқыштың айналу моменті, жүктеме жағдайлары және қуат тұтынуы туралы кері байланыс береді. Ток сенсорлары токты шектеу, шамадан тыс токтан қорғау және тұйықталған циклді басқару сияқты қозғалтқышты басқару стратегиялары үшін өте маңызды.
4. Температура сенсорлары:
Температура сенсорлары қозғалтқыштың температурасын бақылау үшін беріліс қозғалтқыштарына біріктірілген. Олар қозғалтқыштың жылулық жағдайлары туралы кері байланыс береді, бұл басқару жүйесіне қызып кетудің алдын алу үшін қозғалтқыштың жұмысын реттеуге мүмкіндік береді. Температура сенсорлары қозғалтқыштың сенімділігін қамтамасыз ету және шамадан тыс қызудан болатын зақымдануды болдырмау үшін өте маңызды.
5. Холл эффектісін шектейтін қосқыштар:
Холл эффектісі шекті қосқыштары белгілі бір диапазондағы магнит өрісінің бар-жоғын анықтау үшін қолданылады. Олар әдетте беріліс қозғалтқыштарында қозғалыс соңы немесе шекті қосқыштар ретінде қолданылады. Холл эффектісі шекті қосқыштары басқару жүйесіне кері байланыс береді, қозғалтқыш белгілі бір позицияға жеткенде немесе рұқсат етілген диапазоннан асып кеткенде көрсетеді.
6. Шешушінің кері байланысы:
Резолютор - айналмалы біліктің орны мен жылдамдығын анықтау үшін қолданылатын электромагниттік құрылғы. Ол біліктің бұрыштық орнына сәйкес келетін синус және косинус сигналдарын генерациялау арқылы кері байланысты қамтамасыз етеді. Резолютор кері байланысы әдетте дәл позиция мен жылдамдықты басқаруды қажет ететін жоғары өнімді беріліс қозғалтқыштарында қолданылады.
Бұл кері байланыс механизмдері беріліс қозғалтқыштарына біріктірілген кезде әртүрлі қозғалтқыш параметрлерін дәл басқаруға, бақылауға және реттеуге мүмкіндік береді. Кодерлерден, Холл эффектісі сенсорларынан, ток сенсорларынан, температура сенсорларынан, шекті қосқыштардан немесе ажыратқыштардан келетін кері байланыс сигналдарын пайдалану арқылы басқару жүйесі қозғалтқыштың жұмысын оңтайландыра алады, дәл орналасуын қамтамасыз етеді, жылдамдықты басқара алады және қозғалтқышты шамадан тыс жүктемелерден немесе қызып кетуден қорғай алады.
Беріліс қозғалтқыштарында беріліс қорабын азайтудың маңызы қандай және ол тиімділікке қалай әсер етеді?
Беріліс қорабының редукторы беріліс қозғалтқыштарында маңызды рөл атқарады, себебі ол қозғалтқышқа шығыс жылдамдығын төмендете отырып, жоғары момент беруге мүмкіндік береді. Бұл мүмкіндік беріліс қозғалтқыштары үшін бірнеше маңызды салдарға ие, соның ішінде қуат берілісін жақсарту, басқаруды жақсарту және тиімділік тұрғысынан ықтимал компромисстер. Беріліс қорабының қозғалтқыштарындағы беріліс қорабының редукторының маңыздылығы және оның тиімділікке әсері туралы егжей-тегжейлі түсініктеме берілген:
Беріліс қорабын азайтудың маңыздылығы:
1. Айналдыру моментін арттыру: Беріліс қорабын азайту беріліс қорабының қозғалтқыштарына беріліс қорабы жоқ қозғалтқышпен салыстырғанда жоғары айналу моментін өндіруге мүмкіндік береді. Шығыс білігінде айналу жылдамдығын азайту арқылы беріліс қорабын азайту жүйенің механикалық артықшылығын арттырады. Бұл айналу моментін арттыру кедергіні жеңу үшін жоғары айналу моментін қажет ететін қолданбаларда, мысалы, ауыр жүктемелерді көтеру немесе жоғары инерциялы техниканы жүргізу кезінде пайдалы.
2. Жақсартылған басқару: Беріліс қорабын азайту беріліс қозғалтқыштарының басқаруын және дәлдігін жақсартады. Жылдамдықты азайту арқылы беріліс қорабын азайту қозғалтқыштың айналу қозғалысын дәлірек басқаруға мүмкіндік береді. Бұл әсіресе дәл орналастыруды немесе жылдамдықты дәл басқаруды қажет ететін қолданбаларда маңызды. Беріліс қорабын азайту механизмі беріліс қозғалтқыштарының қозғалыстарын тегіс және басқарылатын етуге мүмкіндік береді, бұл қажетті позицияны асыра немесе кем басып кету қаупін азайтады.
3. Жүктемені сәйкестендіру: Беріліс қорабын азайту қозғалтқыштың қуат сипаттамаларын жүктеме талаптарына сәйкестендіруге көмектеседі. Әртүрлі қолданбаларда әртүрлі момент пен жылдамдық талаптары бар. Беріліс қорабын азайту беріліс қорабының қозғалтқыштың қуат шығысы мен жүктеменің нақты талаптары арасында жақсырақ сәйкестікке қол жеткізуге мүмкіндік береді. Бұл момент пен жылдамдық арасындағы ымыраны оңтайландыру арқылы қозғалтқыштың ең жоғары тиімділігіне жақын жұмыс істеуіне мүмкіндік береді.
Тиімділікке әсері:
Беріліс қорабын азайту бірнеше артықшылықтарды ұсынғанымен, ол беріліс қозғалтқыштарының тиімділігіне де әсер етуі мүмкін. Беріліс қорабын азайту тиімділікке қалай әсер ететіні мына жерде көрсетілген:
1. Механикалық тиімділік: Беріліс қорабын азайту процесінде берілістер, мойынтіректер және майлау жүйелері сияқты механикалық компоненттер енгізіледі. Бұл компоненттер жүйеге қосымша үйкеліс пен механикалық шығындарды енгізеді. Нәтижесінде, беріліс қорабын азайту процесінде энергияның бір бөлігі жылу түрінде жоғалады. Беріліс қозғалтқышының тиімділігіне берілістердің сапасы, қолданылатын майлау және беріліс жүйесінің жалпы дизайны әсер етеді. Жақсы жобаланған және дұрыс күтілген беріліс жүйелері бұл шығындарды азайтып, механикалық тиімділікті оңтайландыра алады.
2. Жүйенің тиімділігі: Беріліс қорабын азайту қозғалтқыштың электрлік тиімділігіне әсер ету арқылы жүйенің жалпы тиімділігіне әсер етеді. Беріліс қорабында қозғалтқыш әдетте тікелей жетекті қозғалтқышпен салыстырғанда жоғары жылдамдықта және төмен айналу моментінде жұмыс істейді. Жалпы жүйенің тиімділігі қозғалтқыштың электрлік тиімділігін де, беріліс қорабы жүйесінің механикалық тиімділігін де ескереді. Беріліс қорабын азайту айналу моментін арттыра алса да, механикалық күрделіліктің артуына байланысты қосымша шығындарға әкеледі. Сондықтан, белгілі бір қолданбалар үшін жүйенің жалпы тиімділігі тікелей жетекті қозғалтқышпен салыстырғанда төмен болуы мүмкін.
Беріліс қозғалтқыштарының тиімділігіне беріліс редукторынан басқа да әртүрлі факторлар, мысалы, қозғалтқыш дизайны, басқару жүйелері және жұмыс жағдайлары әсер ететінін атап өту маңызды. Жоғары сапалы берілістерді таңдау, дұрыс майлау және үнемі техникалық қызмет көрсету шығындарды азайтуға және тиімділікті арттыруға көмектеседі. Сонымен қатар, дәл берілістерді және жақсартылған майлау материалдарын пайдалану сияқты беріліс технологиясындағы жетістіктер беріліс қозғалтқыштарының жалпы тиімділігін арттыруға ықпал ете алады.
Қорытындылай келе, беріліс қорабын азайту беріліс қозғалтқыштарында маңызды рөл атқарады, себебі ол айналу моментін арттырады, басқаруды жақсартады және жүктемені жақсырақ сәйкестендіреді. Дегенмен, беріліс қорабын азайту механикалық шығындарды тудыруы және жүйенің жалпы тиімділігіне әсер етуі мүмкін. Беріліс қозғалтқыштарындағы айналу моменті, жылдамдық және тиімділік арасындағы тепе-теңдікті оңтайландыру үшін тиісті жобалау, техникалық қызмет көрсету және қолдану талаптарын ескеру өте маңызды.
Тісті қозғалтқыш дегеніміз не және ол тісті дөңгелектер мен қозғалтқыштың функцияларын қалай біріктіреді?
Тісті қозғалтқыш - бұл тісті дөңгелектер мен қозғалтқыштың функцияларын біріктіру үшін конструкциясына тісті дөңгелектерді енгізетін қозғалтқыш түрі. Ол механикалық қуат беретін қозғалтқыштан және белгілі бір шығыс сипаттамаларына қол жеткізу үшін осы қуатты беретін және өзгертетін берілістер жиынтығынан тұрады. Тісті қозғалтқыштың не екені және оның тісті дөңгелектер мен қозғалтқыштың функцияларын қалай біріктіретіні туралы егжей-тегжейлі түсініктеме берілген:
Тісті қозғалтқыш әдетте екі негізгі компоненттен тұрады: қозғалтқыш және беріліс жүйесі. Қозғалтқыш электр энергиясын механикалық энергияға айналдыруға, айналмалы қозғалысты тудыруға жауапты. Екінші жағынан, беріліс жүйесі әртүрлі өлшемдегі және тісті конфигурациядағы бірнеше берілістерден тұрады. Бұл берілістер қозғалтқыштың шығыс моменті мен жылдамдығын беру және өзгерту үшін белгілі бір ретпен торланған.
Тісті қозғалтқыштағы берілістер бірнеше функцияларды орындайды:
1. Айналдыру моментін күшейту:
Тісті қозғалтқыштағы беріліс жүйесінің негізгі функцияларының бірі - қозғалтқыштың шығыс моментін күшейту. Әртүрлі өлшемдегі берілістерді пайдалану арқылы кіріс моментін тиімді түрде көбейтуге немесе азайтуға болады. Бұл беріліс қозғалтқышына берілістің орналасуына байланысты төменгі жылдамдықта жоғары немесе жоғары жылдамдықта төмен момент беруге мүмкіндік береді. Бұл момент күшейтуі ауыр техникада немесе көліктерде сияқты жоғары момент қажет болатын қолданбаларда пайдалы.
2. Жылдамдықты азайту немесе арттыру:
Тісті қозғалтқыштағы беріліс жүйесін қозғалтқыш шығысының айналу жылдамдығын азайту немесе арттыру үшін де пайдалануға болады. Әртүрлі тістері бар берілістерді пайдалану арқылы беріліс қатынасын қажетті жылдамдық шығысына жету үшін реттеуге болады. Мысалы, беріліс қатынасы жоғарырақ беріліс қозғалтқышы төмен жылдамдық береді, бірақ жоғары момент береді, ал беріліс қатынасы төменірек беріліс қозғалтқышы жоғары жылдамдық береді, бірақ төмен момент береді. Бұл жылдамдықты басқару мүмкіндігі қозғалтқыш шығысын нақты қолданбалардың талаптарына дәл сәйкестендіруге мүмкіндік береді.
3. Бағыттау басқаруы:
Тісті қозғалтқыштағы берілістерді қозғалтқыштың шығыс білігінің айналу бағытын басқару үшін пайдалануға болады. Тісті берілістердің әртүрлі комбинацияларын, мысалы, спиральды берілістер, конус тәрізді берілістер немесе құрт тәрізді берілістерді пайдалану арқылы айналу бағытын өзгертуге болады. Бұл бағытты басқару конвейерлік жүйелерде немесе роботтық қолдарда сияқты екі бағытты қозғалыс қажет болатын қолданбаларда өте маңызды.
4. Жүктемені бөлу:
Тісті қозғалтқыштағы беріліс жүйесі жүктемені бірнеше берілістерге біркелкі бөлуге көмектеседі, бұл жеке берілістерге түсетін жүктемені азайтады және қозғалтқыштың жалпы беріктігі мен қызмет ету мерзімін арттырады. Жүктемені бірнеше беріліс арасында бөлу арқылы беріліс қозғалтқышы кез келген нақты беріліске шамадан тыс күш түсірмей жоғары моменттік қосымшаларды өңдей алады. Бұл жүктемені бөлу мүмкіндігі әсіресе қиын жағдайларда үздіксіз жұмыс істеуді қажет ететін ауыр жүктемелі қосымшаларда маңызды.
Беріліс қорабы мен қозғалтқыштың функцияларын біріктіре отырып, беріліс қозғалтқыштары бірнеше артықшылықтар береді. Олар айналу моментін күшейтуді, жылдамдықты басқаруды, бағытты басқаруды және жүктемені бөлу мүмкіндіктерін қамтамасыз етеді, бұл оларды дәл және басқарылатын механикалық қуатты қажет ететін әртүрлі қолданбаларға жарамды етеді. Беріліс қозғалтқыштары робототехника, автомобиль жасау, өндіріс және автоматтандыру сияқты салаларда кеңінен қолданылады, мұнда сенімді және тиімді қуат беру маңызды.
editor by CX 2024-04-17