Productbeschrijving
Modelselectie
ZD Leader heeft een breed scala aan micromotorproductielijnen in de industrie, waaronder DC-motoren, AC-motoren, borstelloze motoren, planetaire tandwielmotoren, trommelmotoren, planetaire tandwielkasten, RV-reductoren en harmonische tandwielkasten, enz. Door technische innovatie en maatwerk helpen we u bij het creëren van uitstekende toepassingssystemen en bieden we flexibele oplossingen voor diverse industriële automatiseringssituaties.
• Modelselectie
Onze professionele verkoopmedewerker en ons technische team kiezen, afhankelijk van uw specifieke parameters, het juiste model en de juiste transmissieoplossingen voor uw toepassing.
• Tekenverzoek
Als u meer productparameters, catalogi, CAD- of 3D-tekeningen nodig heeft, neem dan contact met ons op.
• Naar uw behoefte
We kunnen standaardproducten aanpassen of personaliseren om aan uw specifieke behoeften te voldoen.
Productparameters
Functies:
1) Dimensions: 90mm
2) Power: 60, 90, 120W
3) Voltage(v): 12, 24, 90V
4) Speed(nS): 2500, 2600, 2800, 2900rpm
5) Reduction ratio: 3~ 200K
Usage:
Our dc gear motors can be widely used in medical appliance, packing mechanism, printing mechanism, cup making machine, textile machinery, and so on.
Certification: CE, UL, ISO9001 and Rohs
| Gearhead Model | Overbrengingsverhouding |
| 5GN *K | 3,3.6,5,6,7.5,9,12.5,15,18,25,30,36,50,60,75,90,100,120,150,180,200 |
| 5GN10XK(Decimal gearhead) | |
Andere gerelateerde producten
Klik hier om te vinden wat u zoekt:
Bedrijfsprofiel
Veelgestelde vragen
V: Wat zijn uw belangrijkste producten?
A: We produceren momenteel geborstelde DC-motoren, geborstelde DC-reductiemotoren, planetaire DC-reductiemotoren, borstelloze DC-motoren, stappenmotoren, AC-motoren en zeer nauwkeurige planetaire tandwielkasten, enz. U kunt de specificaties van bovenstaande motoren op onze website bekijken en u kunt ons ook een e-mail sturen om de benodigde motoren op basis van uw specificaties aan te bevelen.
V: Hoe kies ik een geschikte motor?
A: Als u foto's of tekeningen van de motor heeft die u ons wilt laten zien, of gedetailleerde specificaties zoals spanning, snelheid, koppel, motorgrootte, werkingsmodus van de motor, benodigde levensduur en geluidsniveau, laat het ons dan gerust weten. Dan kunnen we u een geschikte motor aanbevelen die aansluit op uw wensen.
V: Biedt u een service op maat aan voor uw standaardmotoren?
A: Ja, we kunnen de spanning, snelheid, koppel en asgrootte/vorm aanpassen aan uw wensen. Als u extra draden/kabels aan de aansluiting wilt laten solderen, connectoren, condensatoren of EMC-componenten wilt toevoegen, is dat ook mogelijk.
V: Biedt u een individuele ontwerpservice voor motoren aan?
A: Ja, we willen graag motoren op maat ontwerpen voor onze klanten, maar dat brengt mogelijk kosten met zich mee voor de ontwikkeling van mallen en het ontwerp.
V: Wat is jullie levertijd?
A: Over het algemeen hebben we voor onze standaardproducten 15-30 dagen nodig, voor maatwerkproducten iets langer. We zijn echter zeer flexibel wat betreft de levertijd; deze is afhankelijk van de specifieke bestelling.
/* 22 januari 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Sollicitatie: | Industrial, Power Tools |
|---|---|
| Bedrijfssnelheid: | constante snelheid |
| Structuur en werkingsprincipe: | Borstel |
| Size: | 90mm |
| Power: | 60, 90, 120W |
| Spanning: | 12, 24, 90V |
| Aanpassing: |
Beschikbaar
|
|
|---|
Welke soorten feedbackmechanismen worden doorgaans in tandwielmotoren geïntegreerd voor de besturing?
Tandwielmotoren bevatten vaak feedbackmechanismen om de besturing te verbeteren en de prestaties te optimaliseren. Deze feedbackmechanismen stellen de motor in staat om zijn werking te bewaken en aan te passen op basis van verschillende parameters. Hieronder volgen enkele veelvoorkomende feedbackmechanismen die in tandwielmotoren worden toegepast:
1. Encoderfeedback:
Een encoder is een apparaat dat positie- en snelheidsfeedback levert door de mechanische beweging van de motor om te zetten in elektrische signalen. Veelgebruikte encoders in tandwielmotoren zijn onder andere:
- Incrementele encoders: Deze encoders leveren informatie over de positie en snelheid van de motoras ten opzichte van een referentiepunt. Ze genereren pulsen tijdens de rotatie van de motor, waardoor nauwkeurige metingen van positie- en snelheidsveranderingen mogelijk zijn.
- Absolute encoders: Absolute encoders geven de precieze positie van de motoras binnen een volledige omwenteling weer. Ze hebben geen referentiepunt nodig en leveren nauwkeurige feedback, zelfs na stroomuitval of het opnieuw opstarten van de motor.
2. Hall-effectsensoren:
Hall-effectsensoren maken gebruik van het Hall-effectprincipe om de aanwezigheid en sterkte van een magnetisch veld te detecteren. Ze worden vaak gebruikt in tandwielmotoren voor snelheids- en positiemeting. Hall-effectsensoren leveren feedback door veranderingen in het magnetische veld van de motor te detecteren en deze om te zetten in elektrische signalen.
3. Stroomsensoren:
Stroomsensoren bewaken de elektrische stroom die door de wikkelingen van de motor loopt. Door de stroom te meten, geven deze sensoren feedback over het koppel, de belasting en het energieverbruik van de motor. Stroomsensoren zijn essentieel voor motorbesturingsstrategieën zoals stroombegrenzing, overstroombeveiliging en gesloten-lusregeling.
4. Temperatuursensoren:
Temperatuursensoren zijn in tandwielmotoren geïntegreerd om de temperatuur van de motor te bewaken. Ze geven feedback over de thermische toestand van de motor, waardoor het besturingssysteem de werking van de motor kan aanpassen om oververhitting te voorkomen. Temperatuursensoren zijn cruciaal voor de betrouwbaarheid van de motor en om schade door oververhitting te voorkomen.
5. Hall-effect eindschakelaars:
Hall-effect eindschakelaars worden gebruikt om de aanwezigheid of afwezigheid van een magnetisch veld binnen een specifiek bereik te detecteren. Ze worden vaak toegepast als eindschakelaars in tandwielmotoren. Hall-effect eindschakelaars geven feedback aan het besturingssysteem, waarmee wordt aangegeven wanneer de motor een bepaalde positie heeft bereikt of wanneer deze buiten het toegestane bereik is bewogen.
6. Feedback van de resolver:
Een resolver is een elektromagnetisch apparaat dat wordt gebruikt om de positie en snelheid van een roterende as te bepalen. Het apparaat geeft feedback door sinus- en cosinussignalen te genereren die overeenkomen met de hoekpositie van de as. Resolverfeedback wordt veel gebruikt in krachtige reductiemotoren die nauwkeurige positie- en snelheidsregeling vereisen.
Deze feedbackmechanismen, geïntegreerd in tandwielmotoren, maken nauwkeurige besturing, bewaking en aanpassing van diverse motorparameters mogelijk. Door gebruik te maken van feedbacksignalen van encoders, Hall-effectsensoren, stroomsensoren, temperatuursensoren, eindschakelaars of resolvers, kan het besturingssysteem de prestaties van de motor optimaliseren, nauwkeurige positionering garanderen, de snelheid regelen en de motor beschermen tegen overbelasting of oververhitting.
Welke invloed hebben de spanning en het vermogen van een reductiemotor op de geschiktheid ervan voor verschillende taken?
De spanning en het vermogen van een reductiemotor zijn belangrijke factoren die de geschiktheid ervan voor verschillende taken beïnvloeden. Deze specificaties bepalen de elektrische eigenschappen van de motor en zijn vermogen om specifieke taken effectief uit te voeren. Hieronder volgt een gedetailleerde uitleg over hoe spanning en vermogen de geschiktheid van een reductiemotor voor verschillende taken beïnvloeden:
1. Nominale spanning:
De spanningswaarde van een reductiemotor geeft de elektrische spanning aan die nodig is voor een optimale werking. Hieronder leggen we uit hoe de spanningswaarde de geschiktheid beïnvloedt:
- Compatibiliteit met voeding: De spanning van de reductiemotor moet overeenkomen met de beschikbare stroomvoorziening. Het gebruik van een motor met een te hoge of te lage spanning kan leiden tot storingen of schade aan de motor.
- Elektrische veiligheid: Het naleven van de voorgeschreven spanning garandeert elektrische veiligheid. Het gebruik van een motor met een hogere spanning dan aanbevolen kan veiligheidsrisico's met zich meebrengen, terwijl het gebruik van een motor met een lagere spanning kan leiden tot onvoldoende prestaties.
- Flexibiliteit in toepassingen: Verschillende taken of toepassingen kunnen specifieke spanningsvereisten hebben. Zo worden laagspanningsmotoren vaak gebruikt in apparaten op batterijen of toepassingen met een laag vermogen, terwijl hoogspanningsmotoren geschikt zijn voor industriële toepassingen of taken die een hoger vermogen vereisen.
2. Vermogensclassificatie:
Het vermogen van een reductiemotor geeft aan hoeveel mechanisch vermogen deze kan leveren. Dit wordt doorgaans gespecificeerd in watt (W) of pk (horsepower). Het vermogen is op de volgende manieren van invloed op de geschiktheid van een reductiemotor:
- Draagvermogen: Het vermogen bepaalt de maximale belasting die een reductiemotor aankan. Motoren met een hoger vermogen kunnen zwaardere lasten aandrijven of taken uitvoeren die meer koppel vereisen.
- Snelheid en koppel: Het vermogen van de motor beïnvloedt de snelheid en het koppel. Motoren met een hoger vermogen leveren over het algemeen hogere snelheden en een groter koppel, waardoor ze geschikt zijn voor toepassingen die een snellere werking vereisen of die een hogere weerstand of belasting moeten kunnen overwinnen.
- Efficiëntie en energieverbruik: Het vermogen is gerelateerd aan het rendement en het energieverbruik van de motor. Motoren met een hoger vermogen zijn doorgaans efficiënter, wat resulteert in minder energieverlies en lagere bedrijfskosten op de lange termijn.
- Thermische overwegingen: Motoren met een hoger vermogen kunnen tijdens gebruik meer warmte genereren. Het is cruciaal om het vermogen van de motor te vergelijken met de mogelijkheden voor thermisch beheer om oververhitting te voorkomen en betrouwbaarheid op lange termijn te garanderen.
Overwegingen met betrekking tot de geschiktheid van de taak:
Bij de keuze van een reductiemotor voor een specifieke toepassing is het belangrijk om rekening te houden met de volgende factoren met betrekking tot de spanning en het vermogen:
- Vereist koppel en belasting: Beoordeel het koppel en de belastingseisen van de taak om ervoor te zorgen dat het vermogen van de reductiemotor voldoende is om de verwachte belasting aan te kunnen zonder overbelasting.
- Snelheid en precisie: Houd rekening met de gewenste snelheid en precisie van de taak. Motoren met een hoger vermogen bieden over het algemeen een betere snelheidsregeling en nauwkeurigheid.
- Beschikbaarheid van de voeding: Controleer of de voeding beschikbaar is en compatibel is met de spanning van de reductiemotor. Zorg ervoor dat de voeding de benodigde spanning kan leveren voor een optimale werking van de motor.
- Omgevingsfactoren: Houd rekening met specifieke omgevingsfactoren, zoals temperatuur of luchtvochtigheid, die de prestaties van de reductiemotor kunnen beïnvloeden. Zorg ervoor dat de spanning en het vermogen van de motor geschikt zijn voor de beoogde bedrijfsomstandigheden.
Samenvattend hebben de spanning en het vermogen van een reductiemotor aanzienlijke gevolgen voor de geschiktheid ervan voor verschillende toepassingen. De spanning bepaalt de compatibiliteit met de stroomvoorziening en garandeert de elektrische veiligheid, terwijl het vermogen van invloed is op de belastbaarheid, snelheid, koppel, efficiëntie en thermische aspecten. Bij de keuze van een reductiemotor is het cruciaal om de toepassingsvereisten zorgvuldig te evalueren en de spanning en het vermogen te beschouwen in relatie tot factoren zoals koppel, snelheid, beschikbaarheid van de stroomvoorziening en omgevingsomstandigheden.
Hoe draagt het tandwielmechanisme in een tandwielmotor bij aan de koppel- en snelheidsregeling?
Het tandwielmechanisme in een reductiemotor speelt een cruciale rol bij het regelen van koppel en snelheid. Door gebruik te maken van verschillende overbrengingsverhoudingen en configuraties, maakt het tandwielmechanisme een nauwkeurige manipulatie van deze parameters mogelijk. Hieronder volgt een gedetailleerde uitleg over hoe het tandwielmechanisme bijdraagt aan de koppel- en snelheidsregeling in een reductiemotor:
Het tandwielmechanisme bestaat uit meerdere tandwielen met verschillende afmetingen, tandconfiguraties en opstellingen. Elk tandwiel in het systeem grijpt in op een ander tandwiel, waardoor een mechanische verbinding ontstaat. Wanneer de motor draait, drijft hij het eerste tandwiel aan, dat de beweging vervolgens overbrengt op de volgende tandwielen, wat uiteindelijk resulteert in de rotatie van de uitgaande as.
Koppelregeling:
Het tandwielmechanisme in een reductiemotor maakt koppelregeling mogelijk door middel van het principe van mechanisch voordeel. Het tandwielsysteem maakt gebruik van tandwielen met verschillende aantallen tanden, ook wel de overbrengingsverhouding genoemd, om het koppel aan te passen. Wanneer een kleiner tandwiel (rondsel) in contact komt met een groter tandwiel (tandwiel), draait het rondsel sneller dan het tandwiel, maar oefent het meer kracht of koppel uit. Dit resulteert in koppelversterking, waardoor de reductiemotor een hoger koppel op de uitgaande as kan leveren terwijl de rotatiesnelheid wordt verlaagd. Omgekeerd, als een groter tandwiel in contact komt met een kleiner tandwiel, treedt koppelreductie op, wat resulteert in een hogere rotatiesnelheid van de uitgaande as.
Door de juiste overbrengingsverhouding te kiezen, past het tandwielmechanisme het koppel van de motor effectief aan de eisen van de toepassing aan. Deze koppelregeling is essentieel in toepassingen die een hoog koppel vereisen voor het tillen van zware lasten of het overwinnen van weerstand, maar ook in toepassingen die een lager koppel maar een hogere rotatiesnelheid vereisen.
Snelheidsregeling:
Het tandwielmechanisme draagt ook bij aan de snelheidsregeling in een reductiemotor. De overbrengingsverhouding bepaalt de relatie tussen de rotatiesnelheid van de ingaande as (aangedreven door de motor) en de uitgaande as. Wanneer een reductiemotor een hogere overbrengingsverhouding heeft (meer tanden op het aangedreven tandwiel in vergelijking met het aandrijftandwiel), verlaagt dit de uitgangssnelheid en verhoogt het het koppel. Omgekeerd verhoogt een lagere overbrengingsverhouding de uitgangssnelheid en verlaagt het het koppel.
Door de juiste overbrengingsverhouding te kiezen, maakt het tandwielmechanisme een nauwkeurige snelheidsregeling in een reductiemotor mogelijk. Dit is met name handig in toepassingen die specifieke snelheidsbereiken of -variaties vereisen, zoals transportsystemen, robotbewegingen of machines die voor verschillende taken op verschillende snelheden moeten werken. De snelheidsregeling van het tandwielmechanisme zorgt ervoor dat de reductiemotor nauwkeurig aansluit op de gewenste snelheid van de toepassing.
Samenvattend draagt het tandwielmechanisme in een reductiemotor bij aan de regeling van koppel en snelheid door gebruik te maken van verschillende overbrengingsverhoudingen en configuraties. Afhankelijk van de tandwielconfiguratie maakt het koppelversterking of -vermindering mogelijk, waardoor de reductiemotor het benodigde koppel kan leveren. Daarnaast bepaalt de overbrengingsverhouding ook de verhouding tussen de rotatiesnelheid van de in- en uitgaande as, wat zorgt voor een nauwkeurige snelheidsregeling. Deze mogelijkheden voor koppel- en snelheidsregeling maken reductiemotoren veelzijdig en geschikt voor een breed scala aan toepassingen in diverse industrieën.
editor by CX 2024-04-17