தயாரிப்பு விளக்கம்
Technical Parameter
| Housing material | HT200 high-strength cast iron(EWR37, EWR47, EWR57, EWR67, EWR77, EWR87) |
| Housing material | HT250 High strength cast iron(EWR97, EWR 107, EWR137, EWR147, EWR167) |
| Gear material | 20CrMnTi |
| Gear Surface&hardness | HRC58°-62° |
| Gear core hardness | HRC33°-78° |
| Input/Output shaft material | 40Cr |
| Gear Machining precision | Accurate grinding 6-5 grade |
| Heat treatment | Carburizing, Quenching etc |
| திறன் | Up to 92% |
| Noise(Max) | 60-67dB |
| Installation type | Foot mounted, flange mounted |
| Output type | Solid shaft |
| Bearing brand | NSK, SKF, HRB, ZWZ etc |
| Oil seal brand | NAK, KSK etc |
| Lubricant | VG220 |
| Motor | IP55, F class |
| மோட்டார் தண்டு | 40Cr, Carburizing, Quenching etc |
| Warranty | 12months |
| Color | Blue, Grey |
| மாதிரி | EWR37 | EWR47 | EWR57 | EWR67 | EWR77 | EWR87 | EWR97 | EWR107 | EWR137 | EWR147 | EWR167 |
| Weight | 9 | 14 | 24 | 27 | 33 | 60 | 110 | 150 | 255 | 365 | 615 |
| Shaft Ф | 25mm | 30mm | 35mm | 35mm | 40mm | 50mm | 60mm | 70mm | 90 மிமீ | 110mm | 120mm |
பேக்கிங்
அம்சங்கள்
♦Specially designed for agitator.
♦Compact structure, Integrated casting housing, low noise and long service life.
♦High efficiency and low maintenance.
Design
♦ Reducing Ratio: 2 stage 5~24.8, 3 stage 27.2~264, EWR/EWR combination type can be up to 18125.
♦ Mounting Type: Foot mounted, Flange mounted.
♦ Output Shaft: CHINAMFG shaft.
♦ Efficiency: Two-stage96%, three-stage 94%, and combination of EWR/EWR85%.
Technical Data
♦Size EWR37-EWR167
♦ Output Torque 130~18000N. M
♦ Motor Power 0.18~160kw
♦ Ratio 5~264(imax: 18125)
Industrial Application
♦Power Plant Equipment
♦Metallurgical Industry
♦Metal Forming Machinery
♦Petrochemical Industry
♦Mining Machine
♦Hoisting Machinery
♦Construction Industry
♦Environmental Protection Industry
♦Cable Industry
♦Food Machinery
சான்றிதழ்கள்
Passed ” ISO 9001 International Quality System Certificate”, “Europe CE Certificate”, ” Swiss SGS Certificate”, “High-tech enterprise certificate of ZheJiang city”, “Excellent performance management enterprise of ZheJiang city”, etc.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
1. Q: Can you make as per custom drawing?
A: Yes, we offer customized service for customers.
2. Q: Are you a factory or trading company?
A. We are manufacturer in ZheJiang China.
3. Q: What’s your MOQ?
A: One piece.
4. Q: What’s your production time?
A: 7-15 working days after receiving payment.
5. Q: What’s your payment terms?
A: T/T, 30% payment in advance, 70% balance payment should be paid before shipping.
6. Q: What’s your package?
A: In wooden box packaging.
Company information
ZheJiang CHINAMFG Gear Reducer Co., Ltd. We are professional manufacturer of the helical gear reducers and specialize in the gear reducers area in China for 20 years. CHINAMFG has excellent R&D team, top-ranking production and test equipment. So we have the strong power in the developing and manufacturing the standards type as well as the customized type gear reducer for our customers. /* March 10, 2571 17:59:20 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| விண்ணப்பம்: | Machinery |
|---|---|
| கடினத்தன்மை: | கடினமாக்கப்பட்ட பல் மேற்பரப்பு |
| நிறுவல்: | கிடைமட்ட வகை |
| தளவமைப்பு: | கோஆக்சியல் |
| பற்சக்கரத்தின் வடிவம்: | Helical Gear |
| படி: | Three-Step |
| தனிப்பயனாக்கம்: |
இணையம்
|
|
|---|
கியர் மோட்டார் வடிவமைப்புத் துறையில் புதுமைகள் அல்லது வளர்ந்து வரும் தொழில்நுட்பங்கள் ஏதேனும் உள்ளதா?
ஆம், கியர் மோட்டார் வடிவமைப்புத் துறையில் பல புதுமைகளும் வளர்ந்து வரும் தொழில்நுட்பங்களும் உள்ளன. இந்த முன்னேற்றங்கள் கியர் மோட்டார்களின் செயல்திறன், செயல்திறன், சுருக்கத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. கியர் மோட்டார் வடிவமைப்பில் சில குறிப்பிடத்தக்க புதுமைகள் மற்றும் வளர்ந்து வரும் தொழில்நுட்பங்கள் இங்கே:
1. மினியேட்டரைசேஷன் மற்றும் சிறிய வடிவமைப்பு:
உற்பத்தி நுட்பங்கள் மற்றும் பொருட்களில் ஏற்பட்டுள்ள முன்னேற்றங்கள், கியர் மோட்டார்களை அவற்றின் செயல்திறனை சமரசம் செய்யாமல் மினியேச்சரைஸ் செய்ய உதவியுள்ளன. ரோபாட்டிக்ஸ், மருத்துவ சாதனங்கள் மற்றும் நுகர்வோர் மின்னணுவியல் போன்ற இடம் குறைவாக உள்ள பயன்பாடுகளில் சிறிய வடிவமைப்புகளைக் கொண்ட கியர் மோட்டார்கள் மிகவும் விரும்பப்படுகின்றன. அதிக முறுக்குவிசை மற்றும் செயல்திறனைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில் சிறிய வடிவ காரணிகளை அடைய மைக்ரோ-கியர் மோட்டார்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைந்த மோட்டார்-கியர் அலகுகள் போன்ற புதுமையான அணுகுமுறைகள் உருவாக்கப்பட்டு வருகின்றன.
2. உயர்-செயல்திறன் பற்சக்கரம்:
புதிய கியர் வடிவமைப்புகள் உராய்வு மற்றும் இயந்திர இழப்புகளைக் குறைப்பதன் மூலம் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதில் கவனம் செலுத்துகின்றன. துல்லியமான இயந்திரமயமாக்கல் மற்றும் 3D அச்சிடுதல் போன்ற மேம்பட்ட கியர் உற்பத்தி நுட்பங்கள், சக்தி பரிமாற்றத்தை மேம்படுத்தும் மற்றும் இழப்புகளைக் குறைக்கும் சிக்கலான கியர் பல் சுயவிவரங்களை உருவாக்க அனுமதிக்கின்றன. கூடுதலாக, உயர் செயல்திறன் கொண்ட பொருட்கள், பூச்சுகள் மற்றும் லூப்ரிகண்டுகளின் பயன்பாடு உராய்வு மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைக்க உதவுகிறது, ஒட்டுமொத்த கியர் மோட்டார் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
3. காந்த பற்சக்கர அமைப்பு:
காந்தப் பற்சக்கர அமைப்பு என்பது பாரம்பரிய இயந்திரப் பற்சக்கரங்களை காந்தப்புலங்களுடன் மாற்றி முறுக்குவிசையை கடத்தும் ஒரு வளர்ந்து வரும் தொழில்நுட்பமாகும். இது சக்தியை மாற்றுவதற்கு நிரந்தர காந்தங்களின் தொடர்புகளைப் பயன்படுத்துகிறது, இது இயற்பியல் பற்சக்கர வலையமைப்பின் தேவையை நீக்குகிறது. காந்தப் பற்சக்கர அமைப்பு அதிக செயல்திறன், குறைந்த சத்தம், சுருக்கத்தன்மை மற்றும் பராமரிப்பு இல்லாத செயல்பாடு போன்ற நன்மைகளை வழங்குகிறது. இன்னும் உருவாக்கப்பட்டு சுத்திகரிக்கப்பட்ட நிலையில், காந்தப் பற்சக்கர அமைப்பு கியர் மோட்டார்கள் உட்பட பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு உறுதியளிக்கிறது.
4. ஒருங்கிணைந்த மின்னணுவியல் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள்:
செயல்திறன் மற்றும் செயல்பாட்டை மேம்படுத்த கியர் மோட்டார் வடிவமைப்புகள் ஒருங்கிணைந்த மின்னணுவியல் மற்றும் கட்டுப்பாடுகளை இணைத்து வருகின்றன. ஒருங்கிணைந்த மோட்டார் டிரைவ்கள் மற்றும் கட்டுப்படுத்திகள் கணினி ஒருங்கிணைப்பை எளிதாக்குகின்றன, வயரிங் சிக்கலைக் குறைக்கின்றன மற்றும் மேம்பட்ட கட்டுப்பாட்டு அம்சங்களை அனுமதிக்கின்றன. இந்த ஒருங்கிணைந்த தீர்வுகள் துல்லியமான வேகம் மற்றும் முறுக்கு கட்டுப்பாடு, அறிவார்ந்த பின்னூட்ட வழிமுறைகள் மற்றும் ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகள் மற்றும் IoT (இன்டர்நெட் ஆஃப் திங்ஸ்) தளங்களில் தடையற்ற ஒருங்கிணைப்புக்கான இணைப்பு விருப்பங்களை வழங்குகின்றன.
5. ஸ்மார்ட் மற்றும் நிலை கண்காணிப்பு திறன்கள்:
புதிய கியர் மோட்டார் வடிவமைப்புகள், முன்கணிப்பு பராமரிப்பை செயல்படுத்தவும் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் ஸ்மார்ட் அம்சங்கள் மற்றும் நிலை கண்காணிப்பு திறன்களை உள்ளடக்கியது. ஒருங்கிணைந்த சென்சார்கள் மற்றும் கண்காணிப்பு அமைப்புகள் அசாதாரண இயக்க நிலைமைகளைக் கண்டறியலாம், செயல்திறன் அளவுருக்களைக் கண்காணிக்கலாம் மற்றும் முன்கூட்டியே பராமரிப்பு மற்றும் சரிசெய்தலுக்கான நிகழ்நேர கருத்துக்களை வழங்கலாம். இது எதிர்பாராத தோல்விகளைத் தடுக்கவும், கியர் மோட்டார்களின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்கவும், ஒட்டுமொத்த அமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்தவும் உதவுகிறது.
6. ஆற்றல் திறன் கொண்ட மோட்டார் தொழில்நுட்பங்கள்:
ஆற்றல்-திறனுள்ள மோட்டார் தொழில்நுட்பங்களின் முன்னேற்றங்களால் கியர் மோட்டார் வடிவமைப்பு பாதிக்கப்படுகிறது. பிரஷ்லெஸ் டிசி (BLDC) மோட்டார்கள் மற்றும் ஒத்திசைவான தயக்க மோட்டார்கள் (Synrorous reluctance motors (SynRM) ஆகியவை பாரம்பரிய பிரஷ் செய்யப்பட்ட டிசி மற்றும் தூண்டல் மோட்டார்களுடன் ஒப்பிடும்போது அவற்றின் அதிக செயல்திறன், சிறந்த சக்தி அடர்த்தி மற்றும் மேம்பட்ட கட்டுப்பாட்டுத்தன்மை காரணமாக பிரபலமடைந்து வருகின்றன. இந்த மோட்டார் தொழில்நுட்பங்கள், உகந்த கியர் வடிவமைப்புகளுடன் இணைந்தால், ஒட்டுமொத்த அமைப்பு ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் செயல்திறன் மேம்பாடுகளுக்கு பங்களிக்கின்றன.
இவை கியர் மோட்டார் வடிவமைப்பில் புதுமைகள் மற்றும் வளர்ந்து வரும் தொழில்நுட்பங்களின் சில எடுத்துக்காட்டுகள் மட்டுமே. பல்வேறு தொழில்களில் மிகவும் திறமையான, சிறிய மற்றும் நம்பகமான இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு தீர்வுகளுக்கான தேவையால் இந்தத் துறை தொடர்ந்து வளர்ச்சியடைந்து வருகிறது. நவீன பயன்பாடுகளின் வளர்ந்து வரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய கியர் மோட்டார் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் ஆராய்ச்சியாளர்கள் புதிய பொருட்கள், உற்பத்தி நுட்பங்கள், கட்டுப்பாட்டு உத்திகள் மற்றும் அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு அணுகுமுறைகளை தீவிரமாக ஆராய்ந்து வருகின்றனர்.
சக்தி மற்றும் செயல்திறன் அடிப்படையில் கியர் மோட்டார்கள் மற்ற வகை மோட்டார்களுடன் எவ்வாறு ஒப்பிடுகின்றன?
மின் உற்பத்தி மற்றும் செயல்திறன் அடிப்படையில் கியர் மோட்டார்களை மற்ற வகை மோட்டார்களுடன் ஒப்பிடலாம். மோட்டார் வகையின் தேர்வு, விரும்பிய மின் நிலை, செயல்திறன், வேக வரம்பு, முறுக்கு பண்புகள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு திறன்கள் உள்ளிட்ட குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டுத் தேவைகளைப் பொறுத்தது. சக்தி மற்றும் செயல்திறன் அடிப்படையில் கியர் மோட்டார்கள் மற்ற வகை மோட்டார்களுடன் எவ்வாறு ஒப்பிடுகின்றன என்பதற்கான விரிவான விளக்கம் இங்கே:
1. கியர் மோட்டார்கள்:
கியர் மோட்டார்கள் அதிகரித்த முறுக்குவிசை வெளியீடு மற்றும் மேம்பட்ட கட்டுப்பாட்டை வழங்க ஒரு மோட்டாரை ஒரு கியர் பொறிமுறையுடன் இணைக்கின்றன. கியர் குறைப்பு, வெளியீட்டு வேகத்தைக் குறைக்கும் அதே வேளையில் கியர் மோட்டார்கள் அதிக முறுக்குவிசை வழங்க உதவுகிறது. இது அதிக முறுக்குவிசை, துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயக்கங்கள் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு கியர் மோட்டார்களை பொருத்தமானதாக ஆக்குகிறது. இருப்பினும், கியர் குறைப்பு செயல்முறை இயந்திர இழப்புகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது, இது நேரடி-இயக்கி மோட்டார்களுடன் ஒப்பிடும்போது அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை சற்று குறைக்கலாம். கியர் மோட்டார்களின் செயல்திறன் கியர் தரம், உயவு மற்றும் பராமரிப்பு போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்து மாறுபடும்.
2. நேரடி இயக்கி மோட்டார்கள்:
கியர்லெஸ் அல்லது ஒருங்கிணைந்த மோட்டார்கள் என்றும் அழைக்கப்படும் நேரடி-இயக்கி மோட்டார்கள், கியர் பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துவதில்லை. அவை மோட்டாருக்கும் சுமைக்கும் இடையே நேரடி இணைப்பை வழங்குகின்றன, கியர் குறைப்புக்கான தேவையை நீக்குகின்றன. நேரடி-இயக்கி மோட்டார்கள் அதிக செயல்திறன், குறைந்த பராமரிப்பு மற்றும் சிறிய வடிவமைப்பு போன்ற நன்மைகளை வழங்குகின்றன. இதில் கியர்கள் எதுவும் இல்லாததால், நேரடி-இயக்கி மோட்டார்கள் குறைவான இயந்திர இழப்புகளை அனுபவிக்கின்றன மற்றும் கியர் மோட்டார்களுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை அடைய முடியும். இருப்பினும், நேரடி-இயக்கி மோட்டார்கள் முறுக்கு வெளியீடு மற்றும் வேக வரம்பின் அடிப்படையில் வரம்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம், மேலும் துல்லியமான நிலைப்பாட்டை அடைய அவர்களுக்கு மிகவும் சிக்கலான கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் தேவைப்படலாம்.
3. ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள்:
ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் என்பது துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் பயன்பாடுகளில் சிறந்து விளங்கும் ஒரு வகை கியர் மோட்டார் ஆகும். அவை மின் துடிப்புகளை இயக்கத்தின் அதிகரிக்கும் படிகளாக மாற்றுவதன் மூலம் செயல்படுகின்றன. ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் சிறந்த நிலைப்படுத்தல் துல்லியம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகின்றன. அவை துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் திறன் கொண்டவை மற்றும் சக்தி இல்லாமல் ஒரு நிலையை வைத்திருக்க முடியும். ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் குறைந்த வேகத்தில் ஒப்பீட்டளவில் அதிக முறுக்குவிசையைக் கொண்டுள்ளன, இது ரோபாட்டிக்ஸ், 3D பிரிண்டர்கள் மற்றும் CNC இயந்திரங்கள் போன்ற துல்லியமான கட்டுப்பாடு மற்றும் நிலைப்படுத்தல் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது. இருப்பினும், படிகளுக்கு இடையிலான தடுப்புகளைக் கடக்கத் தேவையான கூடுதல் சக்தி காரணமாக, நேரடி-இயக்கி மோட்டார்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் குறைவான ஒட்டுமொத்த செயல்திறனைக் கொண்டிருக்கலாம்.
4. சர்வோ மோட்டார்ஸ்:
சர்வோ மோட்டார்கள், அவற்றின் உயர் முறுக்குவிசை, அதிவேகம் மற்றும் சிறந்த நிலை துல்லியத்திற்காக அறியப்பட்ட மற்றொரு வகை கியர் மோட்டார் ஆகும். சர்வோ மோட்டார்கள் ஒரு மோட்டார், ஒரு பின்னூட்ட சாதனம் (குறியாக்கி போன்றவை) மற்றும் ஒரு மூடிய-லூப் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை இணைக்கின்றன. அவை நிலை, வேகம் மற்றும் முறுக்குவிசை மீது துல்லியமான கட்டுப்பாட்டை வழங்குகின்றன. தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன், ரோபாட்டிக்ஸ் மற்றும் கேமரா பான்-டில்ட் அமைப்புகள் போன்ற துல்லியமான மற்றும் பதிலளிக்கக்கூடிய நிலைப்படுத்தல் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் சர்வோ மோட்டார்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சர்வோ மோட்டார்கள் முறையாக மேம்படுத்தப்பட்டு கட்டுப்படுத்தப்படும்போது அதிக செயல்திறனை அடைய முடியும், ஆனால் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் கூடுதல் சிக்கலான தன்மை காரணமாக நேரடி-இயக்கி மோட்டார்களுடன் ஒப்பிடும்போது சற்று குறைந்த செயல்திறனைக் கொண்டிருக்கலாம்.
5. செயல்திறன் பரிசீலனைகள்:
வெவ்வேறு மோட்டார் வகைகளுக்கு இடையே சக்தி மற்றும் செயல்திறனை ஒப்பிடும் போது, பயன்பாட்டின் குறிப்பிட்ட தேவைகள் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளைக் கருத்தில் கொள்வது முக்கியம். சுமை பண்புகள், வேக வரம்பு, கடமை சுழற்சி மற்றும் கட்டுப்பாட்டுத் தேவைகள் போன்ற காரணிகள் மோட்டார் அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை பாதிக்கின்றன. கியர்களில் இருந்து இயந்திர இழப்புகள் இல்லாததால் நேரடி-இயக்கி மோட்டார்கள் பொதுவாக அதிக செயல்திறனை வழங்குகின்றன, அதே நேரத்தில் கியர் மோட்டார்கள் அதிக முறுக்குவிசை வெளியீட்டையும் மேம்பட்ட கட்டுப்பாட்டு திறன்களையும் வழங்க முடியும். சரியான கியர் தேர்வு, உயவு மற்றும் பராமரிப்பு நடைமுறைகள் மூலம் கியர் மோட்டார்களின் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம்.
சுருக்கமாக, கியர் மோட்டார்கள் நேரடி-இயக்கி மோட்டார்களுடன் ஒப்பிடும்போது அதிகரித்த முறுக்குவிசை மற்றும் மேம்பட்ட கட்டுப்பாட்டை வழங்குகின்றன. இருப்பினும், கியர் குறைப்பு இயந்திர இழப்புகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது, இது அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை சிறிது பாதிக்கலாம். மறுபுறம், நேரடி-இயக்கி மோட்டார்கள் அதிக செயல்திறன் மற்றும் சிறிய வடிவமைப்பை வழங்குகின்றன, ஆனால் முறுக்குவிசை மற்றும் வேக வரம்பின் அடிப்படையில் வரம்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம். ஸ்டெப்பர் மோட்டார்கள் மற்றும் சர்வோ மோட்டார்கள், இரண்டு வகையான கியர் மோட்டார்கள், துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் பயன்பாடுகளில் சிறந்து விளங்குகின்றன, ஆனால் நேரடி-இயக்கி மோட்டார்களுடன் ஒப்பிடும்போது சற்று குறைந்த செயல்திறனைக் கொண்டிருக்கலாம். மிகவும் பொருத்தமான மோட்டார் வகையின் தேர்வு பயன்பாட்டின் குறிப்பிட்ட தேவைகள், சமநிலைப்படுத்தும் சக்தி, செயல்திறன், வேக வரம்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு திறன்களைப் பொறுத்தது.
கியர் மோட்டார்களில் பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு வகையான கியர்கள் யாவை, அவை செயல்திறனை எவ்வாறு பாதிக்கின்றன?
கியர் மோட்டார்களில் பல்வேறு வகையான கியர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஒவ்வொன்றும் அதன் தனித்துவமான பண்புகள் மற்றும் செயல்திறனில் தாக்கத்தைக் கொண்டுள்ளன. கியர் வகையின் தேர்வு, முறுக்குவிசை, வேகம், செயல்திறன், இரைச்சல் நிலை மற்றும் இடக் கட்டுப்பாடுகள் உள்ளிட்ட பயன்பாட்டின் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பொறுத்தது. கியர் மோட்டார்களில் பயன்படுத்தப்படும் பல்வேறு வகையான கியர்கள் மற்றும் செயல்திறனில் அவற்றின் தாக்கம் பற்றிய விரிவான விளக்கம் இங்கே:
1. ஸ்பர் கியர்கள்:
ஸ்பர் கியர்கள் என்பது கியர் மோட்டார்களில் பயன்படுத்தப்படும் மிகவும் பொதுவான வகை கியர்கள் ஆகும். அவை கியரின் அச்சுக்கு இணையாக நேரான பற்களைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் சக்தியை கடத்த மற்றொரு ஸ்பர் கியருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. ஸ்பர் கியர்கள் அதிக செயல்திறன், நம்பகமான செயல்பாடு மற்றும் செலவு-செயல்திறனை வழங்குகின்றன. இருப்பினும், பற்கள் பிணைக்கப்படுவதால் அவை குறிப்பிடத்தக்க சத்தத்தை உருவாக்க முடியும், மேலும் அவை அச்சு உந்துதல் விசைகளை உருவாக்கக்கூடும். அதிக முறுக்குவிசை பரிமாற்றம் மற்றும் மிதமான முதல் அதிக சுழற்சி வேகம் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு ஸ்பர் கியர்கள் பொருத்தமானவை.
2. ஹெலிகல் கியர்கள்:
ஹெலிகல் கியர்கள், கியரின் அச்சுக்கு ஒரு கோணத்தில் வெட்டப்பட்ட கோணப் பற்களைக் கொண்டுள்ளன. இந்த ஹெலிகல் பல் உள்ளமைவு படிப்படியாக ஈடுபாட்டையும் மென்மையான பல் தொடர்பையும் செயல்படுத்துகிறது, இதன் விளைவாக ஸ்பர் கியர்களுடன் ஒப்பிடும்போது சத்தம் மற்றும் அதிர்வு குறைகிறது. ஹெலிகல் கியர்கள் அதிக சுமை-சுமக்கும் திறனை வழங்குகின்றன மற்றும் அதிக முறுக்குவிசை பரிமாற்றம் மற்றும் மிதமான முதல் அதிக சுழற்சி வேகம் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றவை. அவை பொதுவாக குறைந்த இரைச்சல் செயல்பாடு விரும்பும் கியர் மோட்டார்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, வாகன பயன்பாடுகள் மற்றும் தொழில்துறை இயந்திரங்கள்.
3. பெவல் கியர்கள்:
பெவல் கியர்களில் கூம்பு வடிவ மேற்பரப்பில் வெட்டப்பட்ட பற்கள் உள்ளன. அவை பொதுவாக செங்கோணங்களில், வெட்டும் தண்டுகளுக்கு இடையில் சக்தியை கடத்தப் பயன்படுகின்றன. பெவல் கியர்களில் நேரான பற்கள் (நேரான பெவல் கியர்கள்) அல்லது வளைந்த பற்கள் (சுழல் பெவல் கியர்கள்) இருக்கலாம். தண்டுகள் திசையை மாற்ற வேண்டிய பயன்பாடுகளில் இந்த கியர்கள் திறமையான சக்தி பரிமாற்றத்தையும் துல்லியமான இயக்கக் கட்டுப்பாட்டையும் வழங்குகின்றன. பெவல் கியர்கள் பொதுவாக ஸ்டீயரிங் அமைப்புகள், இயந்திர கருவிகள் மற்றும் அச்சு இயந்திரங்கள் போன்ற பயன்பாடுகளுக்கு கியர் மோட்டார்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
4. வார்ம் கியர்கள்:
வார்ம் கியர்கள் ஒரு வார்ம் (ஒரு வகை திருகு) மற்றும் வார்ம் வீல் அல்லது வார்ம் கியர் எனப்படும் ஒரு இனச்சேர்க்கை கியரைக் கொண்டுள்ளன. வார்ம் வீலுடன் இணைக்கும் ஒரு சுருள் நூலைக் கொண்டுள்ளது, இதன் விளைவாக ஒரு சிறிய மற்றும் உயர் கியர் குறைப்பு விகிதம் ஏற்படுகிறது. வார்ம் கியர்கள் அதிக முறுக்குவிசை பரிமாற்றம், குறைந்த இரைச்சல் செயல்பாடு மற்றும் சுய-பூட்டுதல் பண்புகளை வழங்குகின்றன, அவை தலைகீழ் இயக்கத்தைத் தடுக்கின்றன. தூக்கும் வழிமுறைகள், கன்வேயர் அமைப்புகள் மற்றும் இயந்திர கருவிகள் போன்ற உயர் கியர் குறைப்பு மற்றும் பூட்டுதல் திறன்கள் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு கியர் மோட்டார்களில் அவை பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
5. கோள் கியர்கள்:
எபிசைக்ளிக் கியர்கள் என்றும் அழைக்கப்படும் கோள் கியர்கள், ஒரு மைய சூரிய கியர், பல கோள் கியர்கள் மற்றும் ஒரு வெளிப்புற வளைய கியர் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. கோள் கியர்கள் சூரிய கியர் மற்றும் வளைய கியர் இரண்டையும் இணைத்து, ஒரு சிறிய மற்றும் திறமையான கியர் அமைப்பை உருவாக்குகின்றன. கோள் கியர்கள் அதிக முறுக்குவிசை பரிமாற்றம், அதிக கியர் குறைப்பு விகிதங்கள் மற்றும் சிறந்த சுமை விநியோகத்தை வழங்குகின்றன. ரோபாட்டிக்ஸ், ஆட்டோமொடிவ் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் மற்றும் தொழில்துறை இயந்திரங்கள் போன்ற உயர் முறுக்குவிசை மற்றும் சிறிய அளவு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளுக்கு கியர் மோட்டார்களில் அவை பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
6. ரேக் மற்றும் பினியன்:
ரேக் மற்றும் பினியன் கியர்கள் ஒரு நேரியல் ரேக் (நேரான பல் கொண்ட பட்டை) மற்றும் ஒரு பினியன் கியர் (சிறிய விட்டம் கொண்ட ஒரு ஸ்பர் கியர்) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளன. பினியன் கியர் ரேக்குடன் இணைந்து சுழலும் இயக்கத்தை நேரியல் இயக்கமாக மாற்றுகிறது அல்லது நேர்மாறாகவும். ரேக் மற்றும் பினியன் கியர்கள் துல்லியமான நேரியல் இயக்கக் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகின்றன மற்றும் பொதுவாக நேரியல் ஆக்சுவேட்டர்கள், CNC இயந்திரங்கள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் அமைப்புகள் போன்ற பயன்பாடுகளுக்கு கியர் மோட்டார்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
ஒரு கியர் மோட்டாரில் கியர் வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பது விரும்பிய முறுக்குவிசை, வேகம், செயல்திறன், இரைச்சல் நிலை மற்றும் இடக் கட்டுப்பாடுகள் போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்தது. ஒவ்வொரு வகை கியர் குறிப்பிட்ட நன்மைகளை வழங்குகிறது மற்றும் கியர் மோட்டரின் செயல்திறனை வித்தியாசமாக பாதிக்கிறது. பொருத்தமான கியர் வகையைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், கியர் மோட்டார்கள் அவற்றின் நோக்கம் கொண்ட பயன்பாடுகளுக்கு உகந்ததாக்கப்படலாம், இது திறமையான மற்றும் நம்பகமான மின் பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்கிறது.
editor by CX 2024-02-09