தயாரிப்பு விளக்கம்
Our Advantage
1. There are lots of available series hydraulic pump in stock.
2. We are professional supplier of hydraulics.
3. Our factory has more than 10 years exprience in hydraulic industry.
4. We can provide fast logistics services
Related Products
Applied for
Packaging & Shipping
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
Payment term:
1. T/T: 30% deposit by T/T, 70% balance by T/T before shipment
2. L/C at sight
Trade term: EXW or FOB HangZhou/ZheJiang
Packing details:
Eternal Brand, Neutral or Customer’s requires packing
Neutral carton or same as the Customer’s requires, export standard carton
All cartons should be packed into the pallets more carefully.
All of the productions are inspected carefully 1 by 1 by QC before delivery.
Delivery time:
We have huge quantity of inventory for complete pumps, motor and some pare pats,
so the leading time is within 3days if have in stock.
If haven’t, within 5days if the quantity is less than 50pcs.
It depends on the quantity ordered.
Min. Order:
If the model is in common or the production are in our stock warehouse,
No MOQ for stocking production.Larger quantity, price will be more favorable.
Deliever Way:
By courier, like the DHL, UPS, Fedex,etc. It’s door to door or barn to the door,
usually 5-7 days to arrive.
By air to air port, usually 3-5 days to arrive
By sea to sea port, usually 20-30 days to arrive.
If your deliever time is very urgent, we suggest that you choose by courier or air.
If not, it’s very cheap to by sea.
CONTACT US
| கட்டமைப்பு: | Radial Plunger Pump |
|---|---|
| Cylinder Number: | Single Cylinder |
| Drive Mode: | Hydraulic Driven Reciprocating Pump |
| மாதிரிகள்: |
US$ 523/Piece
1 துண்டு (குறைந்தபட்ச ஆர்டர்) | Order Sample |
|---|
| தனிப்பயனாக்கம்: |
இணையம்
|
|
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| Shipping Cost:
Estimated freight per unit. |
about shipping cost and estimated delivery time. |
|---|
| Payment Method: |
|
|---|---|
|
Initial Payment Full Payment |
| Currency: | US$ |
|---|
| Return&refunds: | You can apply for a refund up to 30 days after receipt of the products. |
|---|
பற்சக்கர மோட்டார்களுக்கான பராமரிப்புத் தேவைகள் என்ன, மற்றும் அவற்றின் ஆயுட்காலத்தை எவ்வாறு அதிகரிக்கலாம்?
மற்ற எந்த இயந்திர அமைப்பைப் போலவே, கியர் மோட்டார்களுக்கும் உகந்த செயல்திறனையும் நீண்ட ஆயுளையும் உறுதிசெய்ய வழக்கமான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது. முறையான பராமரிப்பு நடைமுறைகள், பழுதுகளைத் தடுக்கவும், செயலற்ற நேரத்தைக் குறைக்கவும், கியர் மோட்டார்களின் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்கவும் உதவுகின்றன. கியர் மோட்டார்களுக்கான சில பராமரிப்புத் தேவைகளும், அவற்றின் நீண்ட ஆயுளை அதிகரிப்பதற்கான வழிகளும் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:
1. உயவு:
கியர் மோட்டார்களில் உராய்வு, தேய்மானம் மற்றும் வெப்ப உருவாக்கத்தைக் குறைக்க, வழக்கமான உயவு அவசியம். கியர்கள், தாங்கிகள் மற்றும் பிற நகரும் பாகங்கள் உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளின்படி முறையாக உயவூட்டப்பட வேண்டும். மோட்டாரின் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளின் அடிப்படையில் உயவூட்டிகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். உகந்த உயவூட்டல் அளவைப் பராமரிக்கவும், நீண்டகால செயல்திறனை உறுதி செய்யவும், வழக்கமான பரிசோதனை மற்றும் உயவூட்டிகளை நிரப்புதல், அத்துடன் குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில் எண்ணெய் அல்லது கிரீஸ் மாற்றங்கள் செய்யப்பட வேண்டும்.
2. பரிசோதனை மற்றும் சுத்தம் செய்தல்:
தேய்மானம், சேதம் அல்லது மாசுபடுதல் ஆகியவற்றின் அறிகுறிகளைக் கண்டறிய, கியர் மோட்டார்களைத் தவறாமல் ஆய்வு செய்வதும் சுத்தம் செய்வதும் மிக முக்கியம். கியர்கள், பேரிங்குகள், ஷாஃப்டுகள் மற்றும் இணைப்புகளை ஆய்வு செய்வது, ஏதேனும் அசாதாரணங்கள் அல்லது சீரற்ற நிலைகளைக் கண்டறிய உதவும். மோட்டாரின் வெளிப்புறத்தையும் காற்றோட்ட வழிகளையும் சுத்தம் செய்து தூசி, குப்பைகள் அல்லது ஈரப்பதம் படிவதை அகற்றுவது, பழுதுகளைத் தடுப்பதற்கும் சரியான குளிரூட்டலைப் பராமரிப்பதற்கும் முக்கியமானது. தளர்வான அல்லது சேதமடைந்த பாகங்கள் ஏதேனும் இருந்தால், அவை உடனடியாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும்.
3. வெப்பநிலை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சார்ந்த பரிசீலனைகள்:
கியர் மோட்டார்களைச் சுற்றியுள்ள வெப்பநிலை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளைக் கண்காணிப்பதும் கட்டுப்படுத்துவதும் அவற்றின் ஆயுட்காலத்தில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். அதிகப்படியான வெப்பம் மசகு எண்ணெய்களைச் சிதைக்கலாம், காப்புறையைச் சேதப்படுத்தலாம், மற்றும் பாகங்கள் முன்கூட்டியே பழுதடைய வழிவகுக்கலாம். முறையான காற்றோட்டம், வெப்ப வெளியேற்றம் ஆகியவற்றை உறுதிசெய்வதும், மோட்டாரில் அதிக சுமையை ஏற்றுவதைத் தவிர்ப்பதும் வெப்பநிலையைத் திறம்பட நிர்வகிக்க உதவும். அதேபோல், அரிப்பு மற்றும் சேதத்தைத் தடுக்க, கியர் மோட்டார்களை ஈரப்பதம், தூசி, இரசாயனங்கள் மற்றும் பிற சுற்றுச்சூழல் மாசுகளிலிருந்து பாதுகாப்பது மிகவும் அவசியம்.
4. சுமை கண்காணிப்பு மற்றும் உகப்பாக்கம்:
கியர் மோட்டார்கள் மீது செலுத்தப்படும் பளுவைக் கண்காணித்து, அதை உகந்த நிலைக்குக் கொண்டு வருவது அவற்றின் நீண்ட ஆயுளுக்குப் பங்களிக்கும். கியர் மோட்டார்களை அவற்றின் குறிப்பிட்ட பளு மற்றும் வேக வரம்புகளுக்குள் இயக்குவது, அதிகப்படியான அழுத்தம், அதிக வெப்பமாதல் மற்றும் முன்கூட்டிய தேய்மானம் ஆகியவற்றைத் தடுக்க உதவுகிறது. திடீரெனவும் அடிக்கடி வேகத்தை அதிகரிப்பதையோ அல்லது குறைப்பதையோ தவிர்ப்பதும், அத்துடன் மோட்டாரின் அதிகபட்சத் திறனுக்கு அருகில் அதிகப் பளு ஏற்றுவதையோ அல்லது தொடர்ச்சியாக இயக்குவதையோ தடுப்பதும் அதன் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்க உதவும்.
5. சீரமைப்பு மற்றும் அதிர்வுப் பகுப்பாய்வு:
கியர்கள், இணைப்புகள் மற்றும் தண்டுகள் போன்ற கியர் மோட்டார் பாகங்களின் சரியான சீரமைப்பு, மென்மையான மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டிற்கு மிகவும் முக்கியமானது. சீரமைப்பின்மை அதிகரித்த உராய்வு, இரைச்சல் மற்றும் முன்கூட்டிய தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கும். சீரமைப்பைத் தவறாமல் சரிபார்த்து சரிசெய்வதுடன், அதிர்வுப் பகுப்பாய்வையும் மேற்கொள்வது, அடிப்படைப் பிரச்சினைகளைக் குறிக்கக்கூடிய ஏதேனும் சீரமைப்பின்மை அல்லது அதிகப்படியான அதிர்வைக் கண்டறிய உதவும். சீரமைப்பு மற்றும் அதிர்வுப் பிரச்சினைகளை உடனடியாகச் சரிசெய்வது, மேலும் சேதத்தைத் தடுக்கவும் மோட்டாரின் ஆயுட்காலத்தை அதிகரிக்கவும் உதவும்.
6. தடுப்புப் பராமரிப்பு மற்றும் வழக்கமான ஆய்வுகள்:
கியர் மோட்டார்களுக்கு ஒரு தடுப்புப் பராமரிப்புத் திட்டத்தைச் செயல்படுத்துவது இன்றியமையாதது. இதில் வழக்கமான ஆய்வுகள், மசகு எண்ணெய் இடுதல் மற்றும் சுத்தம் செய்தல் ஆகியவற்றுக்கான ஒரு கால அட்டவணையை உருவாக்குவதுடன், குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில் செயல்திறன் சோதனைகளையும் அளவீடுகளையும் மேற்கொள்வதும் அடங்கும். பெல்ட் இறுக்கச் சோதனைகள், பேரிங் மாற்றுதல் அல்லது கியர் ஆய்வுகள் போன்ற பராமரிப்புப் பணிகளுக்கான உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதல்களையும் பரிந்துரைகளையும் பின்பற்றுவது, ஏற்படக்கூடிய சிக்கல்கள் பெரிய பழுதுகளாக மாறுவதற்கு முன்பே அவற்றைக் கண்டறிந்து சரிசெய்ய உதவும்.
இந்தப் பராமரிப்புத் தேவைகளையும் சிறந்த நடைமுறைகளையும் பின்பற்றுவதன் மூலம், கியர் மோட்டார்களின் ஆயுட்காலத்தை அதிகபட்சமாக நீட்டிக்க முடியும். வழக்கமான பராமரிப்பு, சரியான உயவு, பளு உகப்பாக்கம், வெப்பநிலைக் கட்டுப்பாடு, மற்றும் தேய்ந்த பாகங்களை உரிய நேரத்தில் பழுதுபார்த்தல் அல்லது மாற்றுதல் ஆகியவை கியர் மோட்டார்களின் நம்பகமான செயல்பாட்டிற்கும் நீண்ட ஆயுளுக்கும் பங்களிக்கின்றன.
கியர் மோட்டார்களில் கியர் குறைப்பின் முக்கியத்துவம் என்ன, அது செயல்திறனை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
கியர் மோட்டார்களில் கியர் குறைப்பு ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது, ஏனெனில் இது வெளியீட்டு வேகத்தைக் குறைக்கும் அதே வேளையில், மோட்டாரால் அதிக முறுக்குவிசையை வழங்க உதவுகிறது. இந்த அம்சம், மேம்பட்ட ஆற்றல் பரிமாற்றம், சிறந்த கட்டுப்பாடு மற்றும் செயல்திறன் அடிப்படையில் ஏற்படக்கூடிய சமரசங்கள் உட்பட, கியர் மோட்டார்களுக்குப் பல முக்கியமான தாக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது. கியர் மோட்டார்களில் கியர் குறைப்பின் முக்கியத்துவம் மற்றும் செயல்திறன் மீதான அதன் தாக்கம் குறித்த விரிவான விளக்கம் இதோ:
பற்சக்கரக் குறைப்பின் முக்கியத்துவம்:
1. அதிகரித்த முறுக்குவிசை: பற்சக்கரக் குறைப்பு, பற்சக்கரங்கள் இல்லாத மோட்டாருடன் ஒப்பிடும்போது, பற்சக்கர மோட்டார்கள் அதிக முறுக்குவிசை வெளியீட்டை உருவாக்க அனுமதிக்கிறது. வெளியீட்டுத் தண்டில் சுழற்சி வேகத்தைக் குறைப்பதன் மூலம், பற்சக்கரக் குறைப்பு அமைப்பின் இயந்திரவியல் அனுகூலத்தை அதிகரிக்கிறது. கனமான சுமைகளைத் தூக்குவது அல்லது அதிக நிலைமம் கொண்ட இயந்திரங்களை இயக்குவது போன்ற, எதிர்ப்பைச் சமாளிக்க அதிக முறுக்குவிசை தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் இந்த அதிகரித்த முறுக்குவிசை நன்மை பயக்கிறது.
2. மேம்பட்ட கட்டுப்பாடு: பற்சக்கரக் குறைப்பு, பற்சக்கர மோட்டார்களின் கட்டுப்பாட்டையும் துல்லியத்தையும் மேம்படுத்துகிறது. வேகத்தைக் குறைப்பதன் மூலம், மோட்டாரின் சுழற்சி இயக்கத்தின் மீது சிறந்த கட்டுப்பாட்டை இது அனுமதிக்கிறது. துல்லியமான நிலைப்படுத்தல் அல்லது கச்சிதமான வேகக் கட்டுப்பாடு தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் இது குறிப்பாக முக்கியமானது. பற்சக்கரக் குறைப்பு அமைப்பு, பற்சக்கர மோட்டார்கள் மென்மையான மற்றும் அதிகக் கட்டுப்பாட்டுடன் கூடிய இயக்கங்களை அடைய உதவுகிறது, இதன் மூலம் விரும்பிய நிலையைத் தாண்டிச் செல்வது அல்லது அடையாமல் போவதற்கான அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.
3. சுமைப் பொருத்தம்: மோட்டாரின் ஆற்றல் பண்புகளைச் சுமையின் தேவைகளுக்கு ஏற்பப் பொருத்த, பற்சக்கரக் குறைப்பு உதவுகிறது. வெவ்வேறு பயன்பாடுகளுக்கு மாறுபட்ட முறுக்குவிசை மற்றும் வேகத் தேவைகள் உள்ளன. பற்சக்கரக் குறைப்பு, மோட்டாரின் ஆற்றல் வெளியீட்டிற்கும் சுமையின் குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கும் இடையே ஒரு சிறந்த பொருத்தத்தை அடைய பற்சக்கர மோட்டாரை அனுமதிக்கிறது. இது முறுக்குவிசை-வேகச் சமநிலையை மேம்படுத்துவதன் மூலம், மோட்டாரை அதன் உச்சபட்ச செயல்திறனுக்கு நெருக்கமாகச் செயல்பட உதவுகிறது.
செயல்திறன் மீதான தாக்கம்:
பற்சக்கரக் குறைப்பு பல நன்மைகளை அளித்தாலும், அது பற்சக்கர மோட்டார்களின் செயல்திறனையும் பாதிக்கக்கூடும். பற்சக்கரக் குறைப்பு செயல்திறனை எவ்வாறு பாதிக்கிறது என்பது இங்கே விளக்கப்பட்டுள்ளது:
1. இயந்திர செயல்திறன்: பற்சக்கரக் குறைப்புச் செயல்முறையானது பற்சக்கரங்கள், தாங்கிகள் மற்றும் உயவு அமைப்புகள் போன்ற இயந்திரக் கூறுகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது. இந்தக் கூறுகள் அமைப்பில் கூடுதல் உராய்வையும் இயந்திர இழப்புகளையும் ஏற்படுத்துகின்றன. இதன் விளைவாக, பற்சக்கரக் குறைப்புச் செயல்முறையின் போது சிறிதளவு ஆற்றல் வெப்ப வடிவில் இழக்கப்படுகிறது. பற்சக்கர மோட்டாரின் செயல்திறன், பற்சக்கரங்களின் தரம், பயன்படுத்தப்படும் உயவுப் பொருள் மற்றும் பற்சக்கர அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகிறது. நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் முறையாகப் பராமரிக்கப்படும் பற்சக்கர அமைப்புகள் இந்த இழப்புகளைக் குறைத்து, இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்தும்.
2. அமைப்புத் திறன்: பற்சக்கரக் குறைப்பு, மோட்டாரின் மின்சாரத் திறனைப் பாதிப்பதன் மூலம் ஒட்டுமொத்த அமைப்புத் திறனைப் பாதிக்கிறது. ஒரு நேரடி இயக்க மோட்டாருடன் ஒப்பிடும்போது, பற்சக்கர மோட்டார்களில் பொதுவாக அதிக வேகத்திலும் குறைந்த முறுக்குவிசையிலும் இயங்குகின்றன. ஒட்டுமொத்த அமைப்புத் திறன் என்பது மோட்டாரின் மின்சாரத் திறன் மற்றும் பற்சக்கர அமைப்பின் இயந்திரவியல் திறன் ஆகிய இரண்டையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது. பற்சக்கரக் குறைப்பு முறுக்குவிசை வெளியீட்டை அதிகரிக்க முடிந்தாலும், அது அதிகரித்த இயந்திரவியல் சிக்கல்தன்மை காரணமாகக் கூடுதல் இழப்புகளையும் ஏற்படுத்துகிறது. எனவே, சில பயன்பாடுகளுக்கு, ஒரு நேரடி இயக்க மோட்டாருடன் ஒப்பிடும்போது ஒட்டுமொத்த அமைப்புத் திறன் குறைவாக இருக்கலாம்.
கியர் குறைப்பைத் தாண்டி, மோட்டார் வடிவமைப்பு, கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் இயக்க நிலைமைகள் போன்ற பல்வேறு காரணிகளாலும் கியர் மோட்டார்களின் செயல்திறன் பாதிக்கப்படுகிறது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம். உயர்தர கியர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது, முறையான உயவு மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்பு ஆகியவை இழப்புகளைக் குறைக்கவும் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் உதவும். மேலும், துல்லியமான கியர்களின் பயன்பாடு மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட உயவுப் பொருட்கள் போன்ற கியர் தொழில்நுட்பத்தில் ஏற்பட்டுள்ள முன்னேற்றங்கள், கியர் மோட்டார்களின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை அதிகரிக்கப் பங்களிக்கக்கூடும்.
சுருக்கமாக, கியர் மோட்டார்களில் கியர் குறைப்பு முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது, ஏனெனில் அது அதிகரித்த முறுக்குவிசை, மேம்பட்ட கட்டுப்பாடு மற்றும் சிறந்த சுமைப் பொருத்தத்தை வழங்குகிறது. இருப்பினும், கியர் குறைப்பு இயந்திர இழப்புகளை ஏற்படுத்தி, அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனைப் பாதிக்கக்கூடும். கியர் மோட்டார்களில் முறுக்குவிசை, வேகம் மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான சமநிலையை மேம்படுத்த, முறையான வடிவமைப்பு, பராமரிப்பு மற்றும் பயன்பாட்டுத் தேவைகளைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம்.
ஒரு கியர் மோட்டாரில் உள்ள கியர் பொறிமுறையானது முறுக்குவிசை மற்றும் வேகக் கட்டுப்பாட்டிற்கு எவ்வாறு பங்களிக்கிறது?
ஒரு கியர் மோட்டாரில் உள்ள கியர் பொறிமுறையானது முறுக்குவிசை மற்றும் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. வெவ்வேறு கியர் விகிதங்கள் மற்றும் உள்ளமைவுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், கியர் பொறிமுறையானது இந்த அளவுருக்களை துல்லியமாக கையாள அனுமதிக்கிறது. ஒரு கியர் மோட்டாரில் முறுக்குவிசை மற்றும் வேகக் கட்டுப்பாட்டிற்கு கியர் பொறிமுறை எவ்வாறு பங்களிக்கிறது என்பதற்கான விரிவான விளக்கம் இங்கே:
பற்சக்கர பொறிமுறையானது பல்வேறு அளவுகள், பல் கட்டமைப்புகள் மற்றும் அமைப்புகளைக் கொண்ட பல பற்சக்கரங்களைக் கொண்டுள்ளது. அமைப்பில் உள்ள ஒவ்வொரு பற்சக்கரமும் மற்றொரு பற்சக்கரத்துடன் இணைந்து, ஒரு இயந்திர இணைப்பை உருவாக்குகிறது. மோட்டார் சுழலும் போது, அது முதல் பற்சக்கரத்தின் சுழற்சியை இயக்குகிறது, பின்னர் அது இயக்கத்தை அடுத்தடுத்த பற்சக்கரங்களுக்கு மாற்றுகிறது, இறுதியில் வெளியீட்டு தண்டின் சுழற்சிக்கு வழிவகுக்கிறது.
முறுக்குவிசை கட்டுப்பாடு:
ஒரு கியர் மோட்டாரில் உள்ள கியர் பொறிமுறையானது இயந்திர நன்மை கொள்கையின் மூலம் முறுக்குவிசை கட்டுப்பாட்டை செயல்படுத்துகிறது. கியர் அமைப்பு, கியர் விகிதம் எனப்படும் வெவ்வேறு எண்ணிக்கையிலான பற்களைக் கொண்ட கியர்களைப் பயன்படுத்தி, முறுக்கு வெளியீட்டை சரிசெய்யிறது. ஒரு சிறிய கியர் (பினியன்) ஒரு பெரிய கியர் (கியர்) உடன் ஈடுபடும்போது, பினியன் கியரை விட வேகமாகச் சுழலும், ஆனால் அதிக விசை அல்லது முறுக்குவிசையை செலுத்துகிறது. இதன் விளைவாக முறுக்குவிசை பெருக்கம் ஏற்படுகிறது, இது கியர் மோட்டார் வெளியீட்டு தண்டில் அதிக முறுக்குவிசையை வழங்க அனுமதிக்கிறது, அதே நேரத்தில் சுழற்சி வேகத்தைக் குறைக்கிறது. மாறாக, ஒரு பெரிய கியர் சிறிய கியர் உடன் ஈடுபட்டால், முறுக்குவிசை குறைப்பு ஏற்படுகிறது, இதன் விளைவாக வெளியீட்டு தண்டில் அதிக சுழற்சி வேகம் ஏற்படுகிறது.
பொருத்தமான கியர் விகிதத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், கியர் மோட்டாரின் முறுக்கு வெளியீட்டை பயன்பாட்டின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப கியர் பொறிமுறையானது திறம்பட சரிசெய்கிறது. அதிக முறுக்குவிசை தேவைப்படும் பயன்பாடுகளிலும், குறைந்த முறுக்குவிசை தேவைப்படும் ஆனால் அதிக சுழற்சி வேகம் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளிலும் இந்த முறுக்குவிசை கட்டுப்பாட்டு திறன் அவசியம்.
வேகக் கட்டுப்பாடு:
ஒரு கியர் மோட்டாரில் வேகக் கட்டுப்பாட்டிற்கும் பற்சக்கர பொறிமுறை பங்களிக்கிறது. உள்ளீட்டு தண்டின் (மோட்டாரால் இயக்கப்படும்) சுழற்சி வேகத்திற்கும் வெளியீட்டு தண்டுக்கும் இடையிலான உறவை கியர் விகிதம் தீர்மானிக்கிறது. ஒரு கியர் மோட்டார் அதிக பற்சக்கர விகிதத்தைக் கொண்டிருக்கும்போது (ஓட்டுநர் கியருடன் ஒப்பிடும்போது இயக்கப்படும் கியரில் அதிக பற்கள்), அது முறுக்குவிசையை அதிகரிக்கும் போது வெளியீட்டு வேகத்தைக் குறைக்கிறது. மாறாக, குறைந்த பற்சக்கர விகிதம் முறுக்குவிசையைக் குறைக்கும் போது வெளியீட்டு வேகத்தை அதிகரிக்கிறது.
பொருத்தமான கியர் விகிதத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம், கியர் மோட்டாரில் துல்லியமான வேகக் கட்டுப்பாட்டை கியரிங் பொறிமுறை அனுமதிக்கிறது. கன்வேயர் அமைப்புகள், ரோபோ இயக்கங்கள் அல்லது வெவ்வேறு பணிகளுக்கு வெவ்வேறு வேகத்தில் இயங்க வேண்டிய இயந்திரங்கள் போன்ற குறிப்பிட்ட வேக வரம்புகள் அல்லது மாறுபாடுகள் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் இது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். கியரிங் பொறிமுறையின் வேகக் கட்டுப்பாட்டு திறன், பயன்பாட்டின் விரும்பிய வேகத் தேவைகளை துல்லியமாகப் பொருத்த கியர் மோட்டாரை உதவுகிறது.
சுருக்கமாக, ஒரு கியர் மோட்டாரில் உள்ள கியர் பொறிமுறையானது வெவ்வேறு கியர் விகிதங்கள் மற்றும் உள்ளமைவுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் முறுக்குவிசை மற்றும் வேகக் கட்டுப்பாட்டிற்கு பங்களிக்கிறது. இது கியர் ஏற்பாட்டைப் பொறுத்து முறுக்குவிசை பெருக்கம் அல்லது குறைப்பை செயல்படுத்துகிறது, இதனால் கியர் மோட்டார் தேவையான முறுக்குவிசை வெளியீட்டை வழங்க அனுமதிக்கிறது. கூடுதலாக, கியர் விகிதம் உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டு தண்டுகளின் சுழற்சி வேகத்திற்கு இடையிலான உறவையும் தீர்மானிக்கிறது, இது துல்லியமான வேகக் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது. இந்த முறுக்குவிசை மற்றும் வேகக் கட்டுப்பாட்டு திறன்கள் கியர் மோட்டார்களை பல்துறை மற்றும் பல்வேறு தொழில்களில் பரந்த அளவிலான பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக ஆக்குகின்றன.
editor by CX 2023-12-04